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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,做工好,功能完善,外觀好看
缺點(diǎn):確實(shí)感覺到了在超車時(shí)的動(dòng)力跟不上,貌似換低檔能好點(diǎn)
外觀:第一眼打動(dòng)我的就是哈6運(yùn)動(dòng)靚麗大氣的外觀和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型,整車線條流暢、身材大小勻稱,雖然尺寸較大,但是整體看不出來(lái),感覺很秀氣,讓人有一種賞心悅目的感覺。親戚、朋友和同事們都說這車漂亮、好看、大氣,車提回來(lái)當(dāng)天放在門口就發(fā)現(xiàn)回頭率很高,上牌照那天在車管所外檢,有人問這是啥車、挺漂亮的,得二十多萬(wàn)吧!紅色的HAVAL車標(biāo)點(diǎn)綴在大嘴式進(jìn)氣格柵上和四個(gè)輪軸的中心,還有銀色的尾標(biāo),看著高端大氣上檔次,車輪寬大厚重,單五輻輪輻更增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。大氣的前臉、寬大的天窗、鯊魚鰭天線、性感的尾部、亮麗的尾燈、白色LED日行燈、紅色投影迎賓燈和迎賓踏板……感覺運(yùn)動(dòng)版哈6的外觀,嗯!確實(shí)很完美。
內(nèi)飾:滿意。做工還地道,接縫無(wú)明顯瑕疵。全皮座椅上檔次,主副駕駛座均為電動(dòng)座椅,主駕駛座還有腰部支撐,長(zhǎng)途駕駛還是挺實(shí)用的。中控大方功能齊全,雙空調(diào)挺好,因?yàn)槔掀排吕洌遗聼。?dǎo)航實(shí)話實(shí)說地圖版本陳舊,操作不人性化,欲更換凱立德地圖。前后車?yán)走_(dá)在中控屏幕上動(dòng)態(tài)顯示,還是蠻喜歡的,對(duì)于新手的我也挺實(shí)用,畢竟距離感覺不是那么準(zhǔn)確。
空間:空間非常寬闊,調(diào)好前排座椅后排腿部空間還能有兩拳距離。而且后排腳下全是平整的,中間坐人的時(shí)候也很舒服。車內(nèi)帶有n多的儲(chǔ)物分格,日常使用足夠用了。另外,還附帶了眼鏡盒、后排杯架,讓人感覺很貼心。向后備箱放東西的時(shí)候,半個(gè)身子進(jìn)去才能夠著底,出去旅游時(shí)帶上全家人的裝備絕對(duì)沒有問題。
配置:10幾W能買這種配置,檔次的suv我覺得超值。
動(dòng)力:1、2檔有勁但是提速慢,過了3檔后超車杠杠的。紅綠燈起步,后面昌河子嗷嗷的叫,等哥起來(lái)步,他在后面吃灰。
越野:
操控較好,自我感覺的沒開過其他的車;
油耗:百公里7.9.長(zhǎng)途最低可達(dá)到6.5
舒適:前排座椅很寬大,包裹性也還不錯(cuò)啦,如果是要長(zhǎng)路駕駛,還是推薦買個(gè)腰墊吧!因?yàn)樗碾妱?dòng)腰部支撐剛好算是感覺要有點(diǎn)感覺的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)調(diào)到了最高的位置了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,毫無(wú)疑問是外觀!從外觀看,無(wú)論如何不比途觀、翼虎、Q5、科帕奇、甚至JEEP差,都與這些車站一起比較過,無(wú)明顯差別!甚至還要強(qiáng)過某些車。(原諒我是外貿(mào)協(xié)會(huì)的吧。。。)
缺點(diǎn):哈弗H6最大的缺陷是沒有自動(dòng)檔(當(dāng)然4AT的已經(jīng)不算主流,所以不能算)還有手動(dòng)檔雖說是6個(gè)檔位,但正常市區(qū)走走停停也就1到4檔在輪流切換,可動(dòng)力跟不上,不升起2000轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速負(fù)荷基本都是肉。。肉。。肉。。沒辦法,誰(shuí)讓哈弗H6搭配的是1.5T的小排量渦輪機(jī)呢。
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:剛開始沒有看過運(yùn)動(dòng)版,那個(gè)圓圓的出風(fēng)口讓我瞬間失望了,好在還要運(yùn)動(dòng)版(以前沒看運(yùn)動(dòng)版),正好是我喜歡的樣子。皮子上的紅色縫線也是我最喜歡的,座椅上的那些功能就不用我說了,必需的杠杠的!
空間:根據(jù)國(guó)標(biāo)家庭人口配置(2老人+2大人+1孩子),此車在空間上是非常充裕的,居家、旅行皆可。后排座椅安裝一個(gè)兒童座椅后再乘坐兩個(gè)成年人也是很寬裕的。后備箱真的好大,有一種無(wú)論怎么堆都堆不滿的感覺,也激發(fā)了我一定要試試看堆滿到底能拉多少東西的沖動(dòng)。當(dāng)時(shí)選車時(shí)大眾的途安是首選的,就是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)H6的儲(chǔ)存空間優(yōu)勝于途安后,才開始進(jìn)一步的了解H6,最后完全顛覆了初衷決然選擇了H6。結(jié)果H6也的確如我所愿,還了我一個(gè)寬大車儲(chǔ)的空間。
配置:超高的性價(jià)比讓H6一直穩(wěn)居SUV銷量榜首位,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越第二名。十幾萬(wàn)買如此功能齊全的SUV,用我們朋友的話講:“這真是良心車啊,太任性了!”
動(dòng)力:二檔無(wú)力
越野:
這車的操控還是比較明了的,新手上手也比較快,方向盤比較靈活,新車感覺剎車系統(tǒng)比較重,剎車距離有些長(zhǎng),油門踏板比較靈活,離合間隙比較大,新手開車基本上不會(huì)因?yàn)殡x合問題而熄火。
油耗:還可以吧。想著后期要改氣,暫時(shí)用小熊統(tǒng)計(jì)是8.5平均油耗還沒過磨合期,感覺還可以
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),軟硬非常好,超愛主駕10向調(diào)節(jié)!座椅:前、后、上、下、上下翹靠背:角度調(diào)整腰托:前后調(diào)整今天去坐了會(huì)副駕駛,發(fā)現(xiàn)沒有腰托舒適度頓時(shí)下降不止一個(gè)檔次,立即到網(wǎng)上給老婆買了一個(gè)腰托。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣?臻g大
缺點(diǎn):最糾結(jié)的是購(gòu)車時(shí)只有1.5T和2.4自動(dòng)擋的,要是有2.0的就好了,1.5T確實(shí)有點(diǎn)不給力。不過衡量過了優(yōu)劣,可以接受!
外觀:外觀就不用多說了,同事評(píng)價(jià)高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:選的是米色的內(nèi)飾,車輛里面的空間感覺上比黑內(nèi)飾大,而且還在海南,太陽(yáng)曬的更容易吸熱,只是容易臟一點(diǎn),買包圍腳墊和座椅就夠了。
空間:空間很大前排和后排都很寬敞,后備箱也很大
配置:性價(jià)比比較高的一款SUV,不追求速度的人可以考慮一下此款車型.
動(dòng)力:本人除了旗云三、長(zhǎng)城皮卡,老桑塔納,沒開過其他車,所以只能按照個(gè)人預(yù)期來(lái)評(píng)價(jià)。動(dòng)力家用沒問題,一檔起步確實(shí)慢,油門到底也慢,說明書推薦15km/h升2檔,但是本人實(shí)際駕駛感受來(lái)說,10km/h升二檔比較平順,可以直接扔離合給油走起,加快起步速度,和出租比過幾次起步,輸贏各半,出租車起步多兇猛,相信各位心中有數(shù)。3檔動(dòng)力很好,超車很安逸,推背感杠杠的,4檔動(dòng)力也不錯(cuò),但是沒3檔有勁,尤其是爬坡明顯沒有3檔強(qiáng)勁,五檔巡航很省,70左右的速度,巡航的瞬時(shí)油耗不到5L,六檔市內(nèi)沒用過,高速上親戚開過,120+km/h油耗會(huì)下降到6L以下,100-120km/h之間并不省油,大概在10L不到。附旁人感受:1號(hào):岳父,50歲,b票,開過出租,評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上不夠透亮,我理解是說動(dòng)力不夠強(qiáng)勁2號(hào):同事,30歲,a票,汽車愛好者,原來(lái)一代科魯茲1.6手動(dòng),現(xiàn)八代思域1.8自動(dòng),評(píng)價(jià)一檔起步很明顯比科魯茲肉,2檔以后動(dòng)力強(qiáng)勁,3、4檔市內(nèi)超車很不錯(cuò),表示動(dòng)力比思域強(qiáng)勁,這讓他很意外,也讓我很驚喜。
越野:
操控較好,方向盤較重,行駛穩(wěn)定。
油耗:偏高,國(guó)道速度控制在80以下較省油,市區(qū)太耗油,基本1塊錢一公里,高速超過100就很耗油,
舒適:座椅還是蠻舒適,橫向空間還是足夠的,后排座3個(gè)成年人還是蠻舒服的,前排感覺也是如此
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,性價(jià)比高
缺點(diǎn):離合器踩的時(shí)間長(zhǎng)就變軟,但放一夜又恢復(fù)。這是離合器彈簧熱衰減嗎?
外觀:外貌協(xié)會(huì)的我是選小六子最主要原因,外觀簡(jiǎn)直就是無(wú)法比喻了,那叫一個(gè)大氣,尤其是他那霸氣的大嘴,是我的最愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工水平一般,有待進(jìn)一步提高。因?yàn)樾×獗砥,就允許她的“內(nèi)衣”穿的普通點(diǎn)吧,畢竟我們的“彩禮錢”也沒給小六太多的心思去購(gòu)買高檔“內(nèi)衣”啊。
空間:空間表現(xiàn)非常好,后排座椅寬敞,喜歡大空間,這也是當(dāng)時(shí)想買SUV的原因,尾箱放很多貨都可以,其實(shí)運(yùn)動(dòng)版也可以調(diào)節(jié)座椅靠背角度,只是說調(diào)整的角度不大,但是也足夠小長(zhǎng)途往后仰著舒服一些,
配置:這個(gè)不用說了,運(yùn)動(dòng)版H6的配置,加上我最愛的大嘴前臉,124800的價(jià)位,我覺得性價(jià)比相當(dāng)?shù)母,個(gè)人就喜歡SUV,轎車沒有考慮過,所以,對(duì)于屌絲一族,這個(gè)也是唯一的選擇了,不過這個(gè)選擇做的不糾結(jié),老爸老媽,媳婦都說這個(gè)車不錯(cuò),值這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:動(dòng)力雖然肉了點(diǎn),但要看干什么用了,像我上下班和接送小孩足以。在城里跑最多也就20、30碼,舍得給油,超車不是問題,轉(zhuǎn)速到2000以上,渦輪介入后,推背感非常強(qiáng)。但要是跑鄉(xiāng)下,坡多、路爛就另當(dāng)別論了……
越野:
指向精準(zhǔn),過彎稍有側(cè)傾,但是感覺還是很穩(wěn)健的。1,2檔難掛我就不說了,因?yàn)楸救烁杏X不太影響駕駛,習(xí)慣就好。愛車就跟朋友一樣,你對(duì)他了解越多,磨合越多,你也會(huì)收獲越多。
油耗:國(guó)道和高速的油耗很經(jīng)濟(jì),比一些自動(dòng)擋轎車還省油。純市區(qū)就沒得說,除了自行車,什么車都耗油?鐑蓚(gè)城區(qū)上下班,標(biāo)顯8左右。開空調(diào)會(huì)增加油耗。
舒適:仿真皮座椅的配備,電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié),以及座椅的包裹性,包括減震的設(shè)計(jì),都為H6的舒適性增加了不少分,對(duì)于我爸媽來(lái)說,年紀(jì)大了,最重要的是讓他們坐車不在擁擠,不在顛簸;對(duì)于我即將出生的兒子,重要的是讓他健康安全的跟著我出游,這些都讓H6的舒適性滿足了我;
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)不用說了,外觀我是非常的滿意,特別是運(yùn)動(dòng)版的屁股,比原來(lái)的靈動(dòng)好多,不像原來(lái)的那么呆板。前臉的大嘴造型也大氣,看起來(lái)就是爽。內(nèi)飾和空間也是非常的好,去洗車時(shí),不少人都在問這車,長(zhǎng)臉呀!雖然不是合資車,但比很多合資車都要好。!這個(gè)不是吹牛,連洗車的大叔都說這車真的漂亮,還詳細(xì)的問了買車細(xì)節(jié),貌似他都想買一臺(tái),哈哈!
缺點(diǎn):起步動(dòng)力偏弱了!等紅綠燈的時(shí)候提前松離合準(zhǔn)備起步,都沒旁邊車道的車快。呵呵!
外觀:兩個(gè)字“漂亮”,回頭率高。本來(lái)選的是白色,后來(lái)經(jīng)不住紅色的誘惑,紅的是那么性感,那么騷。毅然多掏2000千大洋,買了紅色。
內(nèi)飾:很有檔次,黑色的沒事帶木條,很高檔~很不錯(cuò)
空間:一般家用還是可以的 上次放過一個(gè)單層小冰箱 加一個(gè)大號(hào)旅行箱
配置:可以,
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,可以說在城市開還是可以的,之所以給4分就是起步有點(diǎn)慢了,當(dāng)然舍得給油還是沒問題的,前提是屌絲們不舍的油錢啊。不管是城市道路,還是鄉(xiāng)間土路,或者是上高速,1.5T還是可以的,特別是高速上,3擋以后,動(dòng)力很足,超車不在話下,高速上也沒有漂的感覺。坡道起步有上坡輔助,用習(xí)慣了,那絕對(duì)是神器。如果換成2.0T的那絕對(duì)大愛了。
越野:
很舒服,尤其剎車 非常好,我有次在廣深高速遇到奇葩司機(jī),幸好H6的剎車好,否則就撞上了,雖然是別人全責(zé),但是我自己也浪費(fèi)時(shí)間啊,劃不來(lái)。
油耗:油耗很滿意,在市區(qū)駕駛時(shí)很少急加速,大概油耗在9~9.5之間,跑中原路時(shí)一般都在80左右勻速駕駛,高速我都是上去后定速巡航設(shè)定90~100的速度,大概油耗在7~8之間。對(duì)于1.5T的排量1.6噸的車重,在油耗方面我比較滿意。目前我覺得還算滿意,看看2保后會(huì)不會(huì)再降點(diǎn)。
舒適:坐墊軟硬合適。不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小弟文采不好,不過也想自己在留點(diǎn)足跡,讓各位前輩見笑了本人關(guān)注H6三年了。一開始關(guān)注的是BYD的S6,影音多媒體高配置,科技感高,不過就是一直沒有ESP配置糾結(jié)了很久。后來(lái)看重案六組看到長(zhǎng)城H3H5。開始關(guān)注長(zhǎng)城的車型,去年朋友又提起長(zhǎng)城H6,看到H6一開始也沒有什么好感,中控太難看,太單調(diào)。直到H6出來(lái)運(yùn)動(dòng),就馬上馬立刻立的去賺錢上馬H6。到現(xiàn)在H6提車,自己感受到SUV的空間大,配置高,安全性能充足,性價(jià)比高。訂車后做夢(mèng)都是自己開著H6在大街上賺到的回頭率。呵呵。。。。。
缺點(diǎn):基本沒什么不滿意!很多人說一二檔不好掛,我覺得還行!
外觀:這個(gè)絕對(duì)要贊個(gè)。開出去回頭率絕對(duì)老高。鈑金接縫也很不錯(cuò)。總之一句話高端大氣上檔次。。哈哈哈就憑這外觀在路上行駛。一般給人一眼量的感覺!白看不厭 真的。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾,中庸的風(fēng)格,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)廠家的用心,車內(nèi)氛圍燈和迎賓燈,表達(dá)出高人一等的姿態(tài)。原本想要黑色內(nèi)飾的,提車的時(shí)候只有一部被搶先提去了,剩下兩個(gè)米內(nèi),一起提車的時(shí)候還想找那兄弟換來(lái)著,兄弟他爸不干,哈哈~開了兩天,坐了兩天,老婆突然說,其實(shí)米內(nèi)比黑內(nèi)更好看、更舒服、更溫馨!
空間:很滿意。
配置:12萬(wàn)多買這樣配置的車,可以說是超值,運(yùn)動(dòng)版的訂單和銷量足以說明一切。
動(dòng)力:此車最大的缺點(diǎn),因?yàn)槌T谑袇^(qū)開,所以,渦輪介入的機(jī)會(huì)不太多,。動(dòng)力明顯有點(diǎn)弱
越野:
指向精準(zhǔn),過彎稍有側(cè)傾,但是感覺還是很穩(wěn)健的。1,2檔難掛我就不說了,因?yàn)楸救烁杏X不太影響駕駛,習(xí)慣就好。愛車就跟朋友一樣,你對(duì)他了解越多,磨合越多,你也會(huì)收獲越多。
油耗:暫時(shí)滿意統(tǒng)計(jì)
舒適:長(zhǎng)短途都比較舒服 座椅挺軟和的
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)。比較中庸 低調(diào)中的沉穩(wěn)。主要是價(jià)格不貴性價(jià)比高。
缺點(diǎn):一檔二檔確實(shí)不好掛,二檔必須在時(shí)速低于15時(shí)才能掛進(jìn)去,而且加檔是2檔有打齒聲音,必須將速度控制的特別好,才不打齒,一檔基本得等車停下才能掛進(jìn)去。隔音不好,風(fēng)燥很大,走石子路時(shí),后輪甩起的石子會(huì)打在車輪上方的鐵板上,因?yàn)闆]有塑料內(nèi)飾,聽著會(huì)比較心煩。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,尤其是渦輪介入后噪音很大,可能和隔音不好有關(guān)系吧。因?yàn)樘岬氖菄?guó)五車,所以有一鍵啟動(dòng),和后排中間三點(diǎn)安全帶,據(jù)說導(dǎo)航地圖也不一樣了,其他方面沒發(fā)現(xiàn)什么不同。
外觀:非常滿意。大嘴巴!。]的說了
內(nèi)飾:比較舒心
空間:后排寬敞,后備箱也夠用,空間大
配置:這一點(diǎn)很好說,性價(jià)比非常高,很值得購(gòu)買,想拉風(fēng)一點(diǎn)就要運(yùn)動(dòng)版,想再摳一點(diǎn)性價(jià)比就要升級(jí)版的。
動(dòng)力:總體而言還是比較滿意,往細(xì)的方面來(lái)說還是有點(diǎn)瑕疵,但是不影響我對(duì)六子的喜愛之情,人無(wú)完人嗎。以下僅代表個(gè)人看法:首先一檔,速度有點(diǎn)慢,可能是專門針對(duì)低扭力量不足設(shè)計(jì)的吧,堵車跟車的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁(怕其他車插隊(duì)),但是二檔又拖不動(dòng),所以只有一檔油門踩大點(diǎn)跟車。其次是三檔、四檔、五檔只要是在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力杠杠的,推背感也有。六檔在城里很少用,只有在長(zhǎng)下坡速度在80碼的時(shí)候用。其中有一點(diǎn)要說說,就是當(dāng)好不容易提起速度也換到五檔時(shí)碰到前面緩行時(shí)時(shí)最郁悶的,因?yàn)橛值弥匦绿崴偌訖n,覺得這個(gè)過程太漫長(zhǎng)了。。。。。。
越野:
轉(zhuǎn)向,操控性能,底盤都不錯(cuò)!一頓半的車開起來(lái)比較穩(wěn)……
油耗:目前6.8元/公里 能夠接受 估計(jì)到市區(qū)就不夠了
舒適:舒適性一般 胎噪比較大 異響多
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤,哈弗的底盤絕對(duì)不是蓋的,我試駕了X80,S6,當(dāng)然我買車時(shí)候是9月30日,S7神馬的都沒上市,本來(lái)中意CS75,但沒有試駕車,還是在帝都,真心受不鳥,且75做工真心不如H6,于是果斷放棄,退了75定金。綜上幾款車,h6的底盤真心比上面的車要好很多。H6底盤在于整,絕不松散,再過對(duì)路面細(xì)碎的顛簸以及大顛簸的完全過濾,舒適性得到很大保證,但是您可別指望開他去當(dāng)賽車啊,這個(gè)離地高度可是致命的喲!
缺點(diǎn):這車對(duì)得起這價(jià),6mt不和自動(dòng)擋比,唯有刻苦練習(xí)駕駛技術(shù)。
外觀:外觀兩個(gè)字,大氣,也是對(duì)小6最滿意的地方了
內(nèi)飾:很出色 該有的都有 沒有的也有了 超棒!
空間:空間很大,坐姿高,不論是坐人還是拉貨,空間都是能很靈活的調(diào)整。
配置:15萬(wàn)內(nèi)SUV還是不錯(cuò)的 性價(jià)比高
動(dòng)力:作為一輛1.5T的城市SUV,兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)型,我只能說它動(dòng)力夠用了。在城區(qū)什么地庫(kù)坡起,并線超車都不是問題,很輕盈的。為了測(cè)試它的越野性能,提車的第四天特意上了一趟南昌地區(qū)最高峰主峰羅漢嶺,路面為鋪裝,雖然海拔只有842米,但坡陡彎急。相比較平路來(lái)說小六子稍微遜色,因?yàn)樵谂榔碌臅r(shí)候我是能用4檔就不用3檔,能用3檔就不用2檔,造成要頻繁換擋。轉(zhuǎn)速就沒上過2500,假如不考慮磨合期和油耗,估計(jì)用3檔也能一路沖到頂。這樣看來(lái)持續(xù)的山路并不是小六子的強(qiáng)項(xiàng)。
越野:
操控還是很輕松的。很舒服。
油耗:還可以接受,現(xiàn)在行駛了6000KM了,磨合期的時(shí)候在9L左右,首保做了后在7.7L~8.5L。感覺可以。
舒適:乘坐舒適,舒適性配置也ok
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):白色的運(yùn)動(dòng)型外觀 黑色的內(nèi)飾和布局,配置非常的豐富
缺點(diǎn):最不滿意的就是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力在1800轉(zhuǎn)以下是相當(dāng)杯具的存在,和大眾的1.4T完全沒有任何可比性。還有就是變速箱,也許是新車的原因,2檔有打齒的情況。
外觀:外觀是最大的亮點(diǎn),哈弗家族式前臉,特別是日間行車的,很漂亮
內(nèi)飾:全黑色內(nèi)飾是我的最愛。這個(gè)說實(shí)話也是我最喜歡的地方之一
空間:只能用大來(lái)形容。最多的一次是坐了七個(gè)人,不算前排的駕駛、副駕駛位,后面硬是擠了五個(gè)人,而且都是成年人,幸虧沒讓交警看見,這也只能讓小車是望而卻步。
配置:很高的性價(jià)比,也是選中這輛車的主要原因。預(yù)算有限,要么就買合資品牌的乞丐版,要么就買國(guó)產(chǎn)的高配版,蘿卜青菜各有所愛。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)家用足夠,熟悉之后,覺得動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,沒有論壇里說的那么不堪
越野:
車很大 操控上應(yīng)該得適應(yīng)一段時(shí)間 人車磨合好了 操控方面很自如 我開著過縫隙 穿插車流 很得心應(yīng)手 聲明我是個(gè)新手 老手開著可能會(huì)感覺更輕松一點(diǎn) 方向我朋友開說有點(diǎn)沉 我感覺很好 很順手
油耗:平均8.0L|百公里,滿意~~~~~ 4檔5檔60碼70碼 最省油, 7.2油耗 跑高速120碼開定速巡航8.5油耗。新車 沒過首保,僅供參考。。。。。。。。!
舒適:前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用雙橫臂式獨(dú)立懸架,加上長(zhǎng)城扎實(shí)的底盤,輔以225/65R17的大腳,對(duì)道路顛簸的過濾很好,過減震帶時(shí)的感覺比轎車舒服多了,前排的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,帶電加熱,使乘坐倍感舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾及配置都很棒,停在路邊回頭率那叫一個(gè)高,都打聽這是什么車,怎么得二十來(lái)萬(wàn)吧,大尺寸的顯示屏,電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅,天窗,行車電腦,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后視鏡電動(dòng)折疊這一切都顯得那么高端大氣上檔次!
缺點(diǎn):1-2檔不好退,起步動(dòng)力弱
外觀:高端大氣上檔次 大嘴沒有一點(diǎn)模仿的樣子 紅色的車標(biāo)很醒目 不過很多人都問這是什么車 樣子很好看嘛 新車辦下來(lái)要20多萬(wàn)吧 我就一句‘恩;帶過了 心里哪叫倍爽啊, 外觀接縫小 油漆也到達(dá)了合資車的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:在國(guó)產(chǎn)車行列中已經(jīng)是不錯(cuò)了!目前感覺都還滿意!
空間:第二排頭部空間感覺小了點(diǎn),特別是身體前傾的時(shí)候,好好的坐在座椅上靠著還夠用。
配置:望提升。升級(jí)版很運(yùn)動(dòng)版最主要的就是外觀,如果和升級(jí)版一個(gè)價(jià)位就更好了,和升級(jí)版對(duì)比運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比就不那么有優(yōu)勢(shì)了,而且盲區(qū)影像感覺很實(shí)用,希望能考慮加裝!主要是老婆大人喜歡運(yùn)動(dòng),要不升級(jí)新增加的睿智棕還是很不錯(cuò)的,也希望能像比亞迪那樣實(shí)惠。在不斷的更型換代之后稍微有些貴了。
動(dòng)力:在一檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)低扭真的不是很有勁,但靠拉拉高轉(zhuǎn)速換擋跑起來(lái)還是很不錯(cuò)的,畢竟1600斤的車,1.5T雖然是渦輪增壓,但有點(diǎn)點(diǎn)偏弱,要是靠以后操作更加熟練拉拉高轉(zhuǎn)速應(yīng)該也不是什么問題
越野:
應(yīng)該很不錯(cuò)了,個(gè)人感覺方向指向準(zhǔn)確,輕重合適
油耗:油耗可以接受
舒適:座椅各方面都還可以的,只是那個(gè)座椅加熱真是雞肋,又不能不選擇這個(gè)比較無(wú)語(yǔ)的!座椅調(diào)節(jié)方面也很滿意的!還是比較舒服!稍微中控有一點(diǎn)擋腿但是也能接收,人無(wú)完人車也一樣吧!
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馬自達(dá)CX-4

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