長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮 好看
缺點：變速箱,在一檔和二檔比較難掛,需2腳離合器才能掛上
外觀：外觀就是我最看中的一點了，時尚且不小氣，白色簡直太漂亮了，第一眼看見果斷這個車這個色。
內飾：高大上
空間：相當?shù)拇笱絶~~
配置：還是不錯配置挺高，油耗稍微有點高但是在可接受范圍之內
動力：一般般，起步很慢，一檔踩油門感覺車沒速度，2檔以后開始好轉
越野：
方向指向性較好，多功能方向盤增加了操控的便利。
油耗：偏高
舒適：哈佛H6 配置在各個款式中搭配合理、功能特別齊全，像藍牙、右前輪影視監(jiān)控、倒車影像、220V電源插座等等都特別人性化。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：乘坐空間充足
缺點：還是老毛病，降檔問題
外觀：這個當然是最吸引人的一條了，我想大部分人都是沖著這個外觀買的。
內飾：還可以，開的車檔次都一版，說不出來
空間：大~~所有人的感受：本人１７３ＣＭ。體重７５.感覺空間夠。后排帶上４個也不會很擠~尾箱實用性強~家用真心好
配置：絕對值得
動力：起步不給油有點小肉。開起來后杠杠滴。上150很輕松
越野：
除了一二檔問題之外沒什么其他的問題，有一點就是車窗升降不得不吐槽了。
油耗：8個左右，能接受
舒適：非常舒服啊過個溝坎的一點壓力沒有
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，能放下很多東西
缺點：最不滿意的應該是換擋機構和動力，1.5T的動力拉接近1.6噸的車，實在是有點肉，和小轎車無法比，動力方面2.4和2.0T的應該會好很多，換擋機構的話2.4是自動的，應該沒問題，1.5T和2.0T的換擋機構實在是差強人意。特別是1、2擋，生澀，換擋的時候有種感覺，就是離合器沒有踩到底（雖然已經確定離合肯定是踩到底了）換擋的時候有金屬的那種敲擊聲，而且無吸入感，但三檔以后情況好轉，很舒服。
外觀：耐看，相比國產其他的SUV，H6的外觀相當符合我的口味
內飾：沉穩(wěn) 大氣 高端
空間：空間比較滿意。本人身高1.83米，前排調到合適位置再坐到后排腿部空間比較充裕。前排主駕駛座椅我一直都調的比較高，這樣視線好，窄巷子會車時，心里也更有把握。后排座椅靠背有兩檔調節(jié)，買車到現(xiàn)在靠背一直都是調成傾斜角度最大，坐上去像半躺著，很舒服。乘坐空間：前后排頭部空間都可以。身體如果挺值坐后排會稍微碰點頭，因為后排頭頂預留的有天窗收納位置，所以和前排比稍微遜色點，但也夠用。后排地板純平，長途坐在后排中間也不覺得累。儲物空間：后備箱空間很大，沒有具體測試放過幾個行李箱，但絕對能放下不少。門板儲物盒算是正常水平，不小也不是很大。扶手箱比較大，目測放常用規(guī)格的礦泉水6瓶。扶手箱前部有一個水杯槽和兩個儲物格。全家出游時：全家出游后排坐三個人不會覺的擁擠。如果是三個胖子，夾在中間的人會有點難受。不過這種情況不多見。放行李：后排座椅放倒后裝過兩個山地自行車，還能剩不少空間。也放過一個嬰兒床，都是綽綽有余。橫向對比：橫向對比和同價位車來比應該都是正常水平。
配置：還不錯，方向盤帶助力，音響效果非常夠用（畢竟我不是音樂發(fā)燒友，不管在車的哪個位置，音效都很好，這就行了），晚上打轉向燈的時候同側霧燈還能自己亮，大燈不光能調節(jié)高度還是自動大燈，
動力：總體來說還可以，起步有點肉，不過三檔轉速超過1500后加速感明顯，2000轉以后換擋，動力源源不斷，個人感覺足夠用了。
越野：
操控還不錯，轉向精準。只是液壓助力略重。女生開會累一點。滿意。
油耗：年前加了340元93#現(xiàn)在跑了大概450－500公里，具體也記不清了，車上表顯8.4L實際應該要高吧沒算過，比我預想的要好吧。我們公司有一臺H6 2.0L的公車司機講有12－13L是油老虎，再跟我的一比很滿意了。
舒適：坐慣了轎車一坐SUV立馬感覺視野廣闊了，內部空間不錯，沒有我坐轎車的壓迫感，父母很滿意，孩子還不會說話，他們滿意我就滿意。尤其是我家老頭坐后面喜歡把扶手放下來搭上胳膊甚是有老板范。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 周口
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2786公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分滿意，內飾不錯，不過一分價錢一分貨，內飾太多硬塑料。
缺點：動力不足，1.5的動力搭配1.6噸的車身不是最佳匹配，起步慢，當然渦輪增壓介入又是另一回事。如果可以搭配2.0T的動力就完美了。
外觀：超大氣的進氣網(wǎng)，日行車燈的設置；鯊魚天線，車頂行車架，最后再加上容易臟的黑色；路上的甲乙丙丁，都會忍不住地多看兩眼。而這兩眼，已經值回你這車的票價喇。同樣，與許多別的H6車主一樣，都會有這樣的經歷，別車的車主看到，都會問：這進口車差不多2、30萬吧？這個時候，不管你內心如何的歡喜，你的面目表情都需要保持淡定。
內飾：內飾很一般 沒有亮點
空間：空間寬敞、舒適，后備箱夠大。
配置：性價比也是我選擇h6的原因，不過升級版性價比更好標配配置：標配的該有都有，車身穩(wěn)定、前后雷達、倒車影像、導航、自動大燈（我覺得晚上關好車門進單元門或是在鄉(xiāng)下的時候關了車門還是比較使用的---稱之為回家的燈；還有就是高速過山洞的時候不用特意去開燈，安全系數(shù)高了，這個非常使用，贊）轉向輔助燈（這個在黑暗或過彎的的時候還是比較實用，贊）自動雨刷，座椅加熱（冬天，老婆非常喜歡），后視鏡電動調節(jié)，后視鏡加熱，后視鏡電動折疊（這個只能稱之為半自動，因為還是要人去按，要是能跟h2一樣車鑰匙解鎖自動張開，鎖車門時折疊就非常完美）主駕駛八項電動調節(jié)（還帶腰部支撐喲，方向盤四項調節(jié)（總能找到你的合適握感），后排兩個角度調節(jié)，尾箱遮物簾······還有l(wèi)ogo鐳射燈非常的逼格喲，特別是晚上，回頭率及高選裝配置：加了1000塊選裝了副駕駛四項電動座椅調節(jié)，這下就完美了期待的配置：后排出風口，中控臺軟包，中控和扶手箱連在一起
動力：起步動力真心不夠痛快，當然，要是轉速上去了的話還是很爽的，只要舍得給油h6還是不會讓我失望的。還是那句話代步車有這樣的動力表現(xiàn)已經相當不錯了。
越野：
駕駛起來很順手，離合、油門、掛檔等很靈活，尤其檔桿，掛檔很順，三檔以后甚至還有吸入感�？赡苁请娮佑烷T的原因吧，有時間需要加油的時候，踩下油門很長時間才有反應，需要及時的降檔才行。目前還在熟悉各項開關，感覺已知的開關，用起來很順手。比如定速巡航，剛開始不會用，開了說明書之后，一次上高速用起來，實在是太方便了，解放了右腳，而且在定速的過程中，還可以加減速度，很方便，很實用。
油耗：市區(qū)8個到9個多點油還行
舒適：真皮座椅很舒適，方向盤略顯單薄，本人加裝一個真皮手縫方向盤套后效果不錯，但是縫起來真心的難，3個小時的工程，建議沒耐心的購買護套型的。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡它的前臉，和很大的尾箱空間，內室做得很豪華，用料在同價位來說是最實在的，基本無敵了，修理配件也不貴，開得很猛都不心疼，我們這爛路多，轎車要慢慢開過都能刮底，我都是飛奔去的，也出過什么問題，這點很滿意
缺點：就是導航我不是太滿意有電子眼的地方不報沒有電子眼的地方確報了。功能太多我一時半會還搗騰不好。電動車窗電子鎖不是太好。明明是鎖著在我還能開的開窗。我一開始還沒有發(fā)現(xiàn)。我女兒坐在副駕駛位子上亂按突然把窗戶打開的。我看了一下鎖。它是關閉狀態(tài)。這樣我才知道的。我把鎖解開后在關閉鎖我女兒就打不開了。有誰知道門窗鎖是怎么回事請告訴我 謝謝
外觀：外觀超時尚，大氣，在路上常有人問起這個車子是什么牌子，價錢等，感覺很棒
內飾：內飾和諧，運動版的空調出風口比升級版的要好看，還有桃木，感覺做工還是不錯的
空間：有足夠的空間，適合一家人出外旅行，跟朋友出行，我的車是必開的
配置：這個價位的車，就這意思
動力：多余我這個新手老說感覺也不想其他車友們說的那樣肉，但是在坡道上要使勁給油門才有感覺.總體感覺還不錯，很適合上下班看看，安全穩(wěn)妥。
越野：
作為一個城市SUV，方向不沉也不輕，一圈半就能左右滿舵，方向感比較強，路感也比較清晰.自己沒有很高的追求，所以這方面沒有很好的評價！
油耗：可以承受 不知以后會怎樣
舒適：仿真皮座椅的配備，電動座椅的調節(jié)，以及座椅的包裹性，包括減震的設計，都為H6的舒適性增加了不少分，對于我爸媽來說，年紀大了，最重要的是讓他們坐車不在擁擠，不在顛簸；對于我即將出生的兒子，重要的是讓他健康安全的跟著我出游，這些都讓H6的舒適性滿足了我；
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，奔放洋氣有深度，簡約時尚國際范。車子已經開了快1個月了，總的感覺還蠻滿意的，特別是H6的外觀很好看，國產車做到這樣而且價格便宜，對我們經濟能力有限的人來說絕對是件很好的事情。
缺點：1.5T的動力起步有點慢，對于不追求速度的我還是可以接受的，還有就是2退1的問題了，確實是有點難入，要比較用力才能進，但還是能進的，到目前為止開了3個月1擋還是用的比較少的，除了起步，基本都是2擋。還有就是影像系統(tǒng)只能放CD，暈DVD的成本也不高吧，想放點視頻吧，還要下載轉換格式，有點麻煩！
外觀：H6的外觀也是我買它的最主要原因之一 大氣 沉穩(wěn)不得不說長城廠家抓住了中國人的審美 5分贊一個
內飾：做工不錯。
空間：很大，后面可以裝個小洗衣機
配置：挺滿意，在便宜點就好了。
動力：唯獨起步的時候稍微慢點，畢竟是suv，車重可以理解的。只要超過20km/h，踩一半油門便可感受推背感，挺滿意的
越野：
操控感覺也挺爽的.這車自重比較大,方向指向也很精準.跑高速的時候.降檔超車那種感覺.太嗨皮了!至于論壇里吵翻天的1.2擋問題.在速度高與20碼的時候2退1確實有點難入.但再踩一腳剎車,輕松入1擋!
油耗：運動和溫柔駕駛都試了一個禮拜，我天天上下班來回80公里，開的瀟灑點的一個禮拜油耗最高顯示10.2L，開的溫柔點一個禮拜時油耗最低顯示7.4L，我現(xiàn)在基本在8.0L左右，這跟你的駕駛習慣和個性有很大關系。
舒適：前排座椅包裹比較好，后怕中間座椅靠背有點硬，主駕駛座椅有一個腰部調節(jié)的東東，很舒服
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，外觀漂亮，操控性優(yōu)秀
缺點：動力感覺有一點弱，一檔起步由于渦輪還沒有介入，加上車重原因起步有點慢，但二檔以后就感覺到動力充沛。聽說現(xiàn)在的型號改善了這一點，好像1500轉就介入了，然后就是二退一是一個弊病，不知道現(xiàn)在的車改善了這一點沒有。
外觀：大氣沒得說
內飾：內飾也不錯
空間：非常滿意，我就是沖的空間才買的H6，前座、后座、后備箱各種滿意，非常符合我的要求。感覺非常不錯。只是在駕駛座，我身高1.82米，右腿稍微會碰到中控臺，座椅調節(jié)還是有點靠前，胖子注意了，上下車稍微不是很痛快。但是不影響我的整體滿意度！后座空間是非常的滿意，我非常喜歡，腳底下中間近乎于平的，腿部空間完全釋放，甚至翹起二郎腿都沒關系，而且后座后背還可以調節(jié)，各種姿勢享受，這正是我買它的原因！
配置：花個13萬不到，就能買到如此大尺寸、胎壓檢測、前排側氣囊、無鑰匙進入啟動、前后雷達、倒車影響、導航、藍牙電話、自動大燈、自動雨刷、電動座椅、座椅加熱、后視鏡加熱、后視鏡折疊、天窗、自動空調、ESP、等等.... 還是很值的。
動力：起步不給油有點小肉。開起來后杠杠滴。上150很輕松
越野：
舒適，駕駛感強，追求駕駛感的可以選擇這款車，畢竟比轎車要稍顯越野
油耗：目前跑了一箱子油！380公里！表現(xiàn)9個左右！全部市區(qū)！而且有的路還開空調的！9個油和它的自重是成正比的！這個油耗能接受！
舒適：座椅舒適度還可以，腰部支撐不夠給力，駕駛位右腿有些碰到中控，駕駛扶手太低。噪音比較滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 德州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人很喜歡運動版的外觀，時尚，大氣，沉穩(wěn)，符合大多數(shù)年輕人的審美，內飾做工上有合資車的感覺，對比其他國產車，性價比還是很高的。
缺點：不滿意的都是些小毛病，比如冷車發(fā)動的時候偶爾1.2擋難掛，右腿油門的地方有點不協(xié)調，就是操縱桿擋著右腿了。其次，運動版少了右側盲區(qū)視頻啊，這個是大大的遺憾，這么大的車真心的可惜了，還有漆面有點薄，昨天不小心，輕輕的擦了一下樹，心痛的我啊。嗚嗚。。還有一些小毛病，當然了，是車都有毛病的，只要在可接受范圍內，那就無所謂了是吧。還是支持6子的。
外觀：比較喜歡
內飾：內飾很對得起10來萬的車，我的車是白色的，內飾是黑色的，黑白配很搭配，紅線縫制的座椅很上檔次。
空間：非常大，很滿意，后背箱也很大可以放下全家旅游用品。
配置：提車時覺的還可以
動力：夠用
越野：
方向盤太重
油耗：不錯，之前8.6，后來去跑了100公里郊區(qū)的路，降到了7.5，現(xiàn)在磨合期內，才跑了690公里路，提車的時候平均油耗重置的，能在7.5已經很滿意了，估計過了磨合期，去換個全合成好一些的機油，會繼續(xù)降下去。還有瞬時油耗貌似最高顯示只有19.9，以前的車子顯示30-40的都有，顯示上更精確些就更好了但是車顯示油耗不精準，實際油耗比這個高1-2，我的第一箱油從加滿到亮燈提醒，一共跑了450公里，大致8毛一公里
舒適：新車的味道還沒有完全去掉 感覺不舒服 底盤感覺有點硬 其他還沒有發(fā)覺。。。。但愿不會再有其他了 。。。。。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿意，有豪車范
缺點：由于對小六鐘愛有加以至于不忍也不愿意說小六有什么明顯的短板，我曾和朋友開玩笑說：“小老婆是娶回來啦，就看過日子吧”，人無完人，更何況娶這么漂亮的小六，銀子也沒多花，缺點是肯定有的，就目前非要說個三長兩短的話，那就是起步有些肉，不過我也是不忍給油��！
外觀：大方，外觀比途觀和RAV4、CRV大點，許多人看的眼神那個叫好
內飾：國產車中內飾做工最好的一款車之一。
空間：足夠大，與同級別車相比，我是很滿意的，尤其后備箱和駕駛位置。前排駕駛位，對我178身高來講，覺得足夠，雖然比不上帕杰羅V6，沒有那么大視野和空間，但是和之前考察過的其他車（就8款國產SUV橫比的那些）相比，確實舒服多了，不局促不別扭！說實話，這8款車我是挨個試過來的。
配置：這點是不用質疑的，我覺得很高。各方面都表現(xiàn)得很好，我選擇我喜歡�。�
動力：不是很滿意，也可能我水平太次，從坑洼地方出來要滅好幾次火，但是渦輪啟動后，超車很輕松，高速六檔也能超車。
越野：
方向盤操控靈活精準，指哪打哪。
油耗：暫時還是一般，沒想象中省油市區(qū)表現(xiàn)9.5左右，最高沒超過11，看到論壇有的開到7-8左右，不知道是不是個人技術問題，我開市區(qū)就沒下過9，最低跑高速8.3。
舒適：座椅感覺不錯，高速上120有點風燥不過不影響，平時啟動那聲音很輕，很滿意，這個主要是我自己開車愛惜，呵呵。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：長城雖然不是國內最大的自主客車生產廠，但可以說是最具企業(yè)良知的廠家之一，買車之前沒少看車，對比了不少車型，最終才決定買h6的。最滿意的是車的外觀和內飾，外觀時尚又大氣，用料也實在，做工也細致，內飾也有檔次。相比日韓車系，長城的車明顯鋼板要厚得多，這既保證了安全性又保證了耐用性。
缺點：駕駛員那兒沒地方放手機，中控臺上應該有個地方放手機什么的，很不方便
外觀：非常符合大多數(shù)人的審美 本人很喜歡
內飾：中控臺-設計不合理或不易操作
空間：空間上和別的車型沒有實質對比過，如果有排第一名的，那它就排第二，概括的說就是空間絕對可以。
配置：我是很滿意。
動力：唉！動力是個短板啊，起步肉，提速有點慢。不過夠用了！高速上沒敢超一百。所以還沒體驗到后期渦輪的爆發(fā)力。
越野：
達到正常SUV的水平了，這個不太好比較，反正我覺得還行。
油耗：還可以
舒適：舒適性還可以，SUV在操控方面的犧牲換來了良好的舒適性，車重的原因導致的結果。座椅寬大，多角度可調（后排也是如此），還有一點前排帶座椅加熱這對于冬天最低氣溫能達到-30多度的黑龍江簡直是太實用了！后座出風口位于前排座椅底部，也算是對后排乘客有所照顧，但希望廠家能夠把后座出風口設計在扶手箱上，這樣就能避免很多車友到現(xiàn)在都不知道這車也是有后座出風口的!
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