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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:要說動力吧! 我只能說一般!
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購買時間2014年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9346公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我是一個駕齡14年的老司機,對動力有絕對的發(fā)言權(quán)。汽車的動力要符合國情,這就是目前中國的公路情況,城市的擁堵,高速公路的限速,H6的1.5T渦輪增壓發(fā)動機完全可以滿足目前的公路狀況,對急加速的表現(xiàn)欠佳,我用H6做漂移時可以感受到急加速的動力有些不足,但還是完成了漂移的動作要求。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T手動版最不爽的就是起步慢,每次紅燈后都被甩開至少好幾米,當然也有我自己手動檔車技不夠熟練的原因。高速上超車提速也不是特別滿意,既使渦輪增壓介入,暴發(fā)力仍然不夠。畢竟不過是1.5T的排量而已,加上SUV風(fēng)阻受力面積大,典型的小馬拉大車,這樣的結(jié)果也是合理了,省點油耗唄,早知道這樣當初應(yīng)該選擇更高排量的。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一檔起步太肉 感覺動力不夠用 經(jīng)常被后面的車催 誰叫咱買的是1.5T的呢
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:新車,轉(zhuǎn)速沒超過3000,渦輪介入有點晚。總體舍得給油就夠用了。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:只要不擔(dān)心油耗,動力不是問題。車子本身自重不小,加上1.5T渦輪發(fā)動機,在渦輪沒有介入之前,動力偏弱,一旦轉(zhuǎn)速上來之后,動力還是可以的。轉(zhuǎn)速在2300左右的時候給腳油,還是有點推背感的!
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1 2 擋確實很肉啊 紅綠燈總是最后一名沒掛上3擋哪敢腳舒服啊誰不服
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 延邊
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:真心還有進步空間,起步肉,低扭矩太差,但是過了1800轉(zhuǎn),我想說,這小6子絕對給你驚喜,動力就源源不斷了,甚至舍得給油有推背感,天翻地覆的變化。希望以后長城搞出幾臺更好的國產(chǎn)發(fā)動機(徹底擺脫老三菱發(fā)動機技術(shù)),自動檔也要跟進啊,這絕對是長城的弱點和軟肋,不重視的話,說不定會斷送大好前途。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T在2000轉(zhuǎn)之前是軟綿無力,2000轉(zhuǎn)以后就爆發(fā)了,雖然沒有什么推背感可言,但是動力還是足夠的,在開空調(diào)的情況下,動力也是如此
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購買時間2015年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:還行,舍得加油動力沒問題。
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