長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動(dòng)力：小6的動(dòng)力的確肉 不過我已經(jīng)習(xí)慣了 只要你不是飚車 還行 起步肉 只有你舍得給油就行 不管什么車 你舍不得給油 他都肉 畢竟小6的自重都有1.6噸了 我個(gè)人是這么認(rèn)為的··
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了，即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的，提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店，還有一對來提車夫妻以及我老婆，正好五個(gè)人，新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人，但是礙于面子就送一趟吧，滿員情況下動(dòng)力還是可以的，但是這是對于我一個(gè)不愛飆車的人來說的，如果喜歡飆車，喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人來說可能會顯得車子有點(diǎn)肉，我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快，特別經(jīng)常跑市區(qū)的，緩緩加油抬離合還會節(jié)油，這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會感覺源源不斷，超車很輕松，這樣的設(shè)計(jì)我感覺也很科學(xué)，高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子開習(xí)慣了.舍得給油還是挺滿意的.看著儀表盤轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn).還是挺給力的.本人在新修的高速路上開過190.這也是它的最大極限了吧！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程61058公里
綜合評分
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動(dòng)力：小牛拉大車，起步有點(diǎn)肉，這也是廣大車迷所煩惱糾結(jié)的地方，也是哈弗H6的詬病，但是在城郊之間跑動(dòng)，完全沒問題，不適合上山下海啊，畢竟這是城市SUV。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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動(dòng)力：應(yīng)該說足夠用了。平時(shí)上的最大的坡就是商場的地庫，自己覺得坡度夠大，掛一檔動(dòng)力充沛，毫不費(fèi)力。2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)老，但技術(shù)成熟，耐用，保養(yǎng)費(fèi)用也較低。平時(shí)家用沒有越野的機(jī)會，能多拉快跑就行了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29355公里
綜合評分
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動(dòng)力：應(yīng)該說足夠用了。平時(shí)上的最大的坡就是商場的地庫，自己覺得坡度夠大，掛一檔動(dòng)力充沛，毫不費(fèi)力。2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)老，但技術(shù)成熟，耐用，保養(yǎng)費(fèi)用也較低。平時(shí)家用沒有越野的機(jī)會，能多拉快跑就行了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上來對比并沒有太突出的亮點(diǎn)，6速手動(dòng)變速箱個(gè)人覺得也就是夠用，可惜的是沒買自動(dòng)，手動(dòng)擋太不好開了，若是不考慮油耗隨心所欲的駕駛的話，還是不用擔(dān)心動(dòng)力問題的，正常行駛保持在2000的鉆速，動(dòng)力也能感覺是源源不斷的發(fā)出來，發(fā)動(dòng)機(jī)1 2檔加速的時(shí)候明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫，還好H6隔音不錯(cuò)，基本不算問題
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.4的動(dòng)力系統(tǒng)本人認(rèn)為和H6車重匹配最合理，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱雖然落后些但畢竟是非常成熟的技術(shù)，很少有質(zhì)量投訴，已經(jīng)被市場廣泛認(rèn)可，感覺是老酒裝新瓶，只要合理操作感覺非常放心。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力：163馬力對H6來說，是足夠的。 關(guān)于加速，從靜止開始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，但當(dāng)時(shí)速超過60公里后，加速會感到很不線性，力不從心。當(dāng)然，這個(gè)也是相比較而言的，等時(shí)速超過100公里以后么，這時(shí)的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受差不多咯。H6的4AT變速箱，也許導(dǎo)致了較高的油耗，但是平順性可以用極佳來形容。換擋判斷十分準(zhǔn)確合理，駕駛感受個(gè)人覺得絕對不輸于任何合資品牌。
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