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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高
缺點:無論是外形的鈑金還是內(nèi)飾許多細節(jié)的地方還有待改進。
外觀:這個見仁見智吧,多數(shù)人反映后腚比前頭漂亮,看起來像十幾萬的車,我說一點來證明我的喜好:我結(jié)婚的婚車車隊是十輛小三。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣塑料太多,門板上面也是塑料一點絨布都沒有,摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間:前后排空間都不錯,特別后排地板是平的坐3個人感覺也很寬松,另外是后備箱真是夠大能裝很多東西。
配置:這個還用多說嗎,銷量擺在那兒,今天聽到個新詞,小三用了三年時間成功取代F3成為街車,是褒是貶,大家自己理解吧, 哈哈。
動力:只說一點,小三的動力對我來說一點問題沒有,舉一個例子:前年某個夏天的晚上,我開小三滿載五人從濟南開回煙臺,全程高速3個小時殺回來了,路上超車無數(shù),不次于寶馬途銳,但是我承認,新車如果調(diào)教不好的話,一二檔起步肉的毛病還是存在的,并且還很嚴重。
操控: 一般
油耗:我的車五萬了,最近一次保養(yǎng)是讓我最后悔的一次,就是清洗噴油嘴,在這之前,小三以峰值不超過9個油讓我比較滿意,如今,好像9個油成起步水平了,悲催了個p的。這么說吧,小三在兩萬之前,這油耗少的讓人不敢相信,不夸張的說,6個足夠了,在2萬的時候,大概需要5000公里左右,可以突破10個,太可怕了,不過過了這段就好了;謴(fù)正常,我懷疑跟2010款第一代車技術(shù)不成熟有關(guān)系。如今吧,開的相對少了點,平均8個吧,還可以,在接受范圍之內(nèi)。
舒適:一般
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