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長安CX20
2011款 1.3L 手動運(yùn)動版

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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):長安CX20外觀新穎,第一次看見有眼前一亮的感覺。
缺點(diǎn):都說20不是長安親生的,這點(diǎn)我深感贊同。長安給了20華麗的外觀,但沒有給他一個好的心臟。發(fā)動機(jī)確實(shí)該換了。1.3l排量功率居然才63.唉.20不費(fèi)油誰費(fèi)油啊。同排量的都比這高。A柱死角那不是一般的大,轉(zhuǎn)彎時正好擋著一個車身。車友們,轉(zhuǎn)彎一定要慢,多看。安全第一。發(fā)動機(jī)噪音一上80就出奇的大。
外觀::同級別中較好的,相比同價位兩廂車,高度充足、視野開闊,1.7的寬度基本滿足后排三人座,近2.5的軸距使得前后排間距不顯緊張,儲物格設(shè)計合理、大方、充足,后備箱空間寬敞、兩邊儲物槽的設(shè)計很人性化。
內(nèi)飾:1.3有撒子動力,一開空調(diào)就沒動力
空間:還是很順手的
配置:與同排量級別的車相比油耗偏高,感覺冬天油耗更偏高。目前已經(jīng)跑了19000公里了,綜合油耗在8.0。其實(shí)在油耗方面過于糾結(jié)對身心不好,呵呵!算一下賬,我的油耗8.0,跑10000公里就是800升,單價7.5元/升的話,共6000大洋,合6毛一公里 。某哥們油耗7.0,10000公里需5250大洋,比我少750大洋。也許某日這位油耗小的哥們請我吃一噸,也就是差不多是比我少的這750大洋了,多除的這750大洋我要跑將近一年哦,哈哈,我也就賺回來了!試想,我每天都在為他的車為什么比我節(jié)油而思前想后,有損身心健康,那我且不是虧大了?!當(dāng)然,我不是富人,是富人的話,我就不只買5萬的車了,但是,人活著關(guān)鍵是開心,享受生活,享受有車的幸福。
動力:比較不錯
操控: 大氣,大燈犀利,高位剎車燈霸氣,跨界造型比較時尚、運(yùn)動,車身硬朗,腰線貫穿到尾燈,讓尾燈棱角分明,cross風(fēng)格的包圍運(yùn)動感比較強(qiáng)。
油耗:小日本設(shè)計的 反正還好
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