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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格6.85萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)漂亮，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飻?shù)一數(shù)二，雖然說新嘉年華的前臉改成了阿斯頓·馬丁的樣式，但是放在那個(gè)小車上還是覺得不協(xié)調(diào)�？臻g十分寬敞，2520的軸距不是徒有虛名，我父母之前都覺得可能會(huì)小，但是坐進(jìn)去以后就改變了看法，不論是橫向空間還是縱向空間都是令人滿意的。
缺點(diǎn)：輪胎比較爛 車內(nèi)飾 塑料件太多了。減震和 剎車也弱很多
外觀：車頭帥死，屁股不好看
內(nèi)飾：只能說這個(gè)價(jià)位過得去
空間：空間很舒適，特別是前排，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，但是超過175cm的人坐起來，還是會(huì)有少許擁擠感，后排空間一般，不適合大個(gè)子，尾箱試過滿載，還是很能裝的，日常使用和外出都?jí)蛴脋
配置：買車之前對(duì)比了，大眾POLO 福特嘉年華 斯柯達(dá) 晶銳 最后還是選擇了MG3 所以綜合來說MG3的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：理論上說對(duì)于一款A(yù)O級(jí)的小車而言，1.5的排量那動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的，也許是因?yàn)槲沂切率�，技術(shù)不過關(guān)，再加上有時(shí)舍不得踩油門，所以我并未找到那種動(dòng)力澎湃的感覺。
操控：
操作還可以吧，隨心所欲。轉(zhuǎn)彎方向偏重，路感很清晰。曾今高速為躲避路障，剎車加轉(zhuǎn)彎，不是很穩(wěn)，嚇了一大跳，后來停路邊緩了半天。。。
油耗：目前7.8�；緸槭袇^(qū)，共3回高速，來回大概1000公里，現(xiàn)在車6565公里。
舒適：行車中噪音較小。車靜止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不明顯。車內(nèi)音像喇叭效果也不錯(cuò)！車輛過減速帶時(shí)有明顯的顛簸感！地盤和避振都偏硬有關(guān)吧！
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