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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗和操控
缺點:無前霧燈,后雨刮器,雷達(dá)!
外觀:非常滿意。個性化小車外觀是很重要的,這個車的外觀很耐看,有特色。
內(nèi)飾:絕對的值,真皮的摸著就是舒服,比寶馬那硬塑料手感強(qiáng)多了。操控臺設(shè)計非常合理,儲物空間也合適,中間的扶手箱很方便。USB充電,隱藏蓋板,還有阻尼,太細(xì)致了。音響也很滿意,音質(zhì)清脆,聽著音樂,吹著空調(diào),堵車都比別人舒心多了,呵呵
空間:標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型空間和我以前思域差不多大,沒有什么太大的區(qū)別。
動力:動力在市區(qū)的話還是可以的!30-40的速度。上高速ECO模式的話,想超車,速度上去的慢!我一上高速就開運動模式了。
操控: 怎么說呢,對車子不是很懂,不過開的就是很舒服,動力模式基本想超誰就超誰,不過九成情況我都是用經(jīng)濟(jì)模式。
油耗:5.5,平均速度才16,如果能上到26,估計能降到4.6,我還是有信心的。
舒適:我覺得做得很舒服,真皮座椅做工精良,真皮方向盤握著很舒服,說實話買車前看了寶馬,奧迪,奔馳,還是覺得雷克薩斯做工好,以前覺得寶馬不錯,買了雷克薩斯再去看寶馬的內(nèi)飾,簡直沒得比。最滿意的那個換擋的桿,簡直太精致了,操作又方便。真希望那些高端車型也有這么可愛的換擋桿,可惜都不是。cvt的無級變速平滑,沒有任何頓挫感?照{(diào)很夠勁,我一般都是一個人,用最小就可以了,涼的非常快。天窗基本沒開過,深圳的市區(qū)的車也太多了,不過有天窗還是比沒有的好。
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