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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型雷克薩斯CT 2012款 CT200h 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保及油耗，怠速時(shí)0排放，2.3萬公里平均油耗4.5。
缺點(diǎn)：性價(jià)比沒有精英版高，如果多個(gè)屏幕就好了。
外觀：柔美中透出陽剛，低調(diào)而不單調(diào)。
內(nèi)飾：做工很精致、皮質(zhì)和軟性塑料占多，開了這么久從沒有異響。
空間：作為一臺(tái)A級(jí)緊湊型車，空間是正常水平。但不要奢望和比他還便宜的20幾萬的中級(jí)車一樣。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，運(yùn)動(dòng)模式有一點(diǎn)加速感，我只能說是有一點(diǎn)
操控：
這臺(tái)車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤的車型了，再加上后置的電池組帶來的前后軸重比相對(duì)合理的車身重量分布，過彎時(shí)我竟然能感覺到循跡性。駕駛樂趣有驚喜。
油耗：很滿意，夏天開空調(diào)5.1左右，冬天開空調(diào)5.5左右，高速也是5.1左右。
舒適：底盤略的硬朗，不會(huì)純粹的軟綿綿。車身隔音很好，A460輪胎滾動(dòng)阻力很小很省油，但胎噪略大，更換了米其林3ST之后，路噪減低了很多，整個(gè)車內(nèi)安靜的駕乘環(huán)境的軟肋 短板被消除了，整體好了很多。
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