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長城C50
2012款 1.5T 手動尊貴型

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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,內(nèi)部空間大 動力充足,油耗低
缺點(diǎn):原來有車的代價(jià)是用金錢換來的,干嘛不光燒水!
外觀:外觀很拉風(fēng),也很上檔次,比例協(xié)調(diào),很吸引人們的眼球,如能改成LED燈和加個(gè)日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾家居,親和力強(qiáng)!
空間:空間可以,但頭部空間稍差
動力:這個(gè)是我最滿意的。渦輪增壓也是這個(gè)車的一大特色。不過平時(shí)在城區(qū)跑,渦輪完全沒有用武之地,頂多是在超車的時(shí)候聽到嘶嘶的尖嘯聲才讓人想起這個(gè)才是小五的最大本領(lǐng),只要舍得給油,動力完全是直線上升,頗有小鋼炮的韻味,略顯溫婉的推背感也會讓人知道小五的渦輪也不是擺設(shè)。
操控: 由于C50底盤的優(yōu)越及制動的高性能,加上方向機(jī)的準(zhǔn)確指向,雖然沒有ASR,ESP,但操作起來一樣得心應(yīng)手,游刃有余,在加上動力充沛,搞個(gè)飆車什么的,像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗:稍微有點(diǎn)偏高 但是在可以接受的范圍內(nèi),跟我自己的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系 我開就很費(fèi)油 在8.5以上 我媳婦兒開就不到8個(gè) 女司機(jī)省油 哈哈
舒適:配置豪華,高速穩(wěn)健!
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