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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說：漂亮
缺點：這一點我確實很想給長城提提意見：你們可以在裝配質(zhì)量上加把勁嗎？記得太**汽車上評價C50的缺點我只認可一個，就是這個縫隙確實有點大。顯得不夠高檔，我覺得這個問題對于發(fā)動機自主、地盤自主、變速器自主的國內(nèi)銷量第一的國產(chǎn)車來說，這應(yīng)該不是個問題。
外觀：外形很前衛(wèi)，我很喜歡，同事都說很好看
內(nèi)飾：喜歡13款的黑色內(nèi)飾
空間：空間沒得說 特別是后備箱載物的能力
配置：C50已經(jīng)上市超過2年了，就算現(xiàn)在來看它的性價比，那也是數(shù)一數(shù)二的。胎壓監(jiān)測、定速巡航、渦輪增壓是最具賣點的三大配置，而13款進一步完善了行車電腦、導(dǎo)航和ESC。在配置上，恐怕也只有BYD和長安可以與其比肩。而8-10萬的價格，更加進一步的體現(xiàn)出來超高的性價比，隨著哈弗的崛起和C30所贏得的口碑認可，長城品牌已經(jīng)站在了國產(chǎn)的前列，8萬多元我真找不出比C50性價比更高的了。
動力：動力絕對沒的說，1.5T的發(fā)動機不是白給的，在拉高速的時候，每個檔位都到4500轉(zhuǎn)左右，最快只開到過177Km/h。以后在市區(qū)基本沒超過100Km/h。安全第一么！轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)以上超車、爬坡非常給力。
操控：
談不上有良好的操控感覺，只能說指向比較精準(zhǔn)，方向盤力度適中，開起來還行。但長途開起來還是比較累的，座椅的舒適度還是有待提高。
油耗：油城區(qū)耗偏高，有時百公里達到8.5升，郊區(qū)還好，7.5升以內(nèi)，長途6.5左右
舒適：非常棒
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