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長城C50
2012款 1.5T 手動時(shí)尚型

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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,造型沒有模仿痕跡,一眼看去就覺得帥,大燈雖然亮度不是很強(qiáng)但看著還是有神的!整體外觀很不錯(cuò)。長城做的還是很用心的。
缺點(diǎn):12款的內(nèi)飾是幾代里面最差勁的了
外觀:很滿意空間,這價(jià)位的車無敵了
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,渦輪沒介入以前相當(dāng)于1.5自然吸氣的車。渦輪介入以后2檔有推背感,只要舍得踩油動力也很強(qiáng)悍的。渦輪介入以后在國道上超2.0的老帕薩特。
空間:我本身就有是個(gè)新手,很多技巧不夠,水平很差,熟悉一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)C50的操控還行,掛檔時(shí)有時(shí)不好進(jìn)入,方向盤指向性挺好。中控也簡單,如果能把標(biāo)識改成中文就更好了。
配置:至目前為止,3500公里尚未首保,平均百公里綜合油耗7.8升,純市區(qū)8升,相信首保后以及駕駛技術(shù)的提升會使這一數(shù)字更低。油耗相當(dāng)令人滿意。
動力:懸掛偏硬,尤其在過顛簸路面時(shí)候感覺明顯,希望廠家能改進(jìn)!
操控: 雖然是思域的底子但是找不到思域的影子,不錯(cuò)我喜歡全自主而且真心不丑·
油耗:中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒有行車電腦顯示,留了一個(gè)obg接口,扶手區(qū)域不錯(cuò)是皮質(zhì)軟性材料;中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了,而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象;副駕駛的儲物箱有左右2個(gè)扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán);中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點(diǎn);
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