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長城C50
2013款 1.5T 手動時(shí)尚型

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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動力吧,高速超車很給力 什么合資車 全給甩后面了 嘿嘿 不過 因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系 我也沒試過最快能跑多少 過了首保得試試
缺點(diǎn):不是最不滿意,只是覺得小5在爬坡是真的有點(diǎn)軟。在坡前若沒有經(jīng)驗(yàn),不把速度提上來,2檔都能熄火。至于別人說到的異響什么的,我就沒發(fā)現(xiàn),噪音也不是很大。
外觀:最滿意的兩處,側(cè)面流線,和大眾CC有的一拼;戰(zhàn)俘輪大愛,比起亞的要結(jié)實(shí)多了。整體搭配很流暢,個人感覺長城做出了自己家轎的特色,與其他車型有相似但絕無抄襲。
內(nèi)飾:做工還好,。
空間:空間很大,2700mm的軸距給前后排提供了較大空間,就是高度稍低,高個子的人頭部空間局促點(diǎn)。
配置:不能說是最高吧。但也是比較高的。在這個價(jià)格區(qū)間內(nèi)真的不好選車,當(dāng)時(shí)很費(fèi)勁。但也很明確,第一輛車是國產(chǎn)的,主要是在榮威350,寶駿630,和長城c50之間選擇。試駕長城后就決定是它了
動力:動力還是差不多的,1.5T的長城自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機(jī),只要舍得給油,還是剛剛的。
操控: 操控性,比較不錯
油耗:油耗還可以 汽油機(jī)就是燒油的 要不買電動好了
舒適:還是比較舒適的。
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