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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型漂亮動(dòng)感,很拉風(fēng),動(dòng)力澎湃推背感強(qiáng),
缺點(diǎn):C50讓我比較不滿意的就是,他和同級別渦輪車相比,數(shù)據(jù)還是太保守,達(dá)不到1.5T真正的水平,正常的1.5T應(yīng)當(dāng)完爆2.0自然吸氣的車,但C50想秒2.0的車很困難,更讓我覺得像是一輛1.8自然吸氣的車子希望以后廠家可以改進(jìn)。
外觀:外觀是我比較滿意的地方了,我買這車的一方面原因,長寬高都滿意,線條也不錯(cuò),,我買的是時(shí)尚的沒有天窗,,沒有辦法裝一把了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最慘的,,剛買幾個(gè)月就出了全黑內(nèi)飾,只能說 長城太不厚道了
空間:家用足夠,本人很胖,體重98公斤,沒有感到局限性,全家乘坐沒有擁擠感,
配置:OK以上,對當(dāng)時(shí)來說,這配置,對得起這個(gè)價(jià)了。
動(dòng)力:加速很快,能夠秒殺很多同價(jià)位合資車,輕松超越20W以內(nèi)的合資車,當(dāng)然個(gè)別的除外。
操控: 過彎表現(xiàn)還算稱職,能加個(gè)平衡桿估計(jì)高速過彎傾斜度會更小!過彎抓地還是比較穩(wěn)!
油耗:市區(qū)跑12左右
舒適:復(fù)合懸架的車還是比獨(dú)立懸架的差點(diǎn),我也就這么說了,各位懂的
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