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長(zhǎng)城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前為止沒(méi)有察覺(jué)流傳的各種異響,可能是我沒(méi)聽(tīng)出來(lái),c50的剎車到還是感覺(jué)蠻靈敏的,基本都能隨心所欲.
缺點(diǎn):車子裝配工藝有待提高,副駕駛門(mén)子不好關(guān),方向盤(pán)太沉了。而且新車提回家導(dǎo)航就有問(wèn)題,已經(jīng)去4S解決等待換導(dǎo)航中,中控臺(tái)有一塊裝飾板縫隙大,別的基本滿意
外觀:當(dāng)初吸引我的就它了
內(nèi)飾:棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒
空間:空間十分夠用2700mm的軸距絕對(duì)是夠有,并且后排還可以放倒,不足時(shí)前工作臺(tái)有的大臺(tái)占空間體現(xiàn)不出2700的優(yōu)勢(shì)。
配置:十萬(wàn)以內(nèi)就它了,超值.
動(dòng)力:一檔起步稍微肉了點(diǎn),三檔以上開(kāi)起來(lái)還是很有感覺(jué)的,高速上最高跑到了130,因?yàn)闆](méi)過(guò)首保,不敢再加。對(duì)動(dòng)力有一點(diǎn)不太習(xí)慣的是陡坡起步很無(wú)語(yǔ)……C50低轉(zhuǎn)速扭力不足,從我家小區(qū)出來(lái)有一個(gè)陡坡,多少度我說(shuō)不上來(lái),反正在坡上拉手剎停車,感覺(jué)車會(huì)往下滑!上這個(gè)坡,我每次都是掛著一檔沖上去的,有一次因?yàn)榍胺接行腥,我不得不停在了半坡,也許是因?yàn)槲沂切率值脑虬,總之,在我起步的過(guò)程中熄火兩次,第三次我是把轉(zhuǎn)速轟到了三千多轉(zhuǎn),然后松離合,車輪在輕微打滑之后才上了這個(gè)坡……
操控: 還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向、懸掛都沒(méi)問(wèn)題,路感還不錯(cuò),可能是因?yàn)檩喬サ膯?wèn)題,速度高的時(shí)候,胎噪比較大,但還是可以接受的范圍。雖然比起合資車有些差距,但已經(jīng)很不錯(cuò)了,看得出長(zhǎng)城的努力。
油耗:新屌絲,對(duì)于油耗沒(méi)太多研究,加了600大洋的油,跑了850,還有半箱有吧,高手去看下帖子。幫我分析下。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛在過(guò)坑洼路段時(shí)非常的出色。相比C30明顯檔次提升了一大截。媳婦直夸坐著舒服多了。NHV特性方面雖然不能比肩20W的合資車,但是這個(gè)檔次上足夠了
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