一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)大氣。不輸合資品牌10~15W的車。
缺點(diǎn)：開空調(diào)的提速比較肉；
外觀：氣場(chǎng)夠，識(shí)別度高（哈哈，這個(gè)是賣得少吧，在廣州郊區(qū)我這個(gè)車是唯一，回頭率超高）。
內(nèi)飾：很有科技感的內(nèi)飾，但我個(gè)人認(rèn)為前面的大圓弧如果設(shè)計(jì)得動(dòng)感一點(diǎn)就更好了。
空間：橫向?qū)挾炔诲e(cuò)，后排較小，身高超過1.8的坐進(jìn)去會(huì)有一點(diǎn)壓抑和弄亂你的發(fā)型；
配置：這個(gè)車，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩婵赡苄詢r(jià)比也算比較高吧。14款稍差一點(diǎn)，但16款絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)車賣不好，不是因?yàn)椴皇擒嚥缓�，而是因�(yàn)殚L(zhǎng)城本身的注意力不在這個(gè)。長(zhǎng)城的策略是把產(chǎn)品做窄，于是把有限的精力放在布局在SUV上。相信布局好SUV后的長(zhǎng)城回過頭來再做轎車，絕對(duì)是精品。
動(dòng)力：這個(gè)沒得說，1800轉(zhuǎn)之后那個(gè)動(dòng)力是很夠的，超個(gè)車是秒秒鐘的事。低轉(zhuǎn)速時(shí)比較肉吧。
操控：
轉(zhuǎn)向輕巧，指向精準(zhǔn)；
油耗：還沒出磨合期，新車加200油可以跑400公里，比較贊！
舒適：這個(gè)也是C50的強(qiáng)項(xiàng)了，獨(dú)立懸掛不是蓋的，細(xì)碎的顛簸路能過濾得很好，大起伏路時(shí)可以明顯感覺到彈簧的壓縮和擴(kuò)張來維持車身平衡，這個(gè)對(duì)于7~8萬的車子來說，已經(jīng)是很不錯(cuò)了。座椅支撐還好。
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