一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙，令人糾結(jié)，相比較來(lái)說(shuō)同價(jià)位的車(chē)型里，內(nèi)飾都好不到那里去。平衡了很多啊。 還有就是風(fēng)噪、胎噪在時(shí)速過(guò)80以后就大了，正準(zhǔn)備全車(chē)隔音，完成后會(huì)好很多。
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：和同級(jí)車(chē)對(duì)比差了。
空間：蠻大了 我1米65非常夠用
動(dòng)力：這個(gè)“T“子還是貨真價(jià)實(shí)的哦！發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上那動(dòng)力可是鋼鋼的。
操控：
后獨(dú)立懸掛比較給力，高速轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，剎車(chē)性能非常不錯(cuò)...
油耗：市區(qū)跑的時(shí)候油耗一般！還算不錯(cuò)
舒適：由于沒(méi)有坐過(guò)很好的車(chē)所以感覺(jué)小5 的舒適性還是不錯(cuò)的，要比雅紳特和世嘉舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的噪音較大
外觀：外形設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，不能說(shuō)回頭率很高，但口碑依然不錯(cuò)！
內(nèi)飾：一般。中下，總體過(guò)的去。畢竟是10萬(wàn)內(nèi)的車(chē)，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
空間：頭部空間稍微不足一點(diǎn)點(diǎn)，我身高不算高，但我坐上去，沒(méi)有多大的空余了，整車(chē)空間很不錯(cuò)，2.7 軸距很滿意了，后備箱也很大，家用已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：滿意
操控：
還算精確，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。
油耗：現(xiàn)在沒(méi)出磨合期，綜合油耗在8個(gè)左右。7.55/L的油，基本在6角。想出了磨合期應(yīng)該還可以降點(diǎn)。
舒適：避震偏硬 所以路面感覺(jué)明顯，前排還行，后排地面基本是平的，人多的時(shí)候，中間位置真心不錯(cuò)～～人少更爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音不太好，小毛病比較多，（座椅生銹，做工不夠精細(xì)）
外觀：沉穩(wěn)、特別、協(xié)調(diào)、有個(gè)性，特別是45度角觀看，簡(jiǎn)直就是迷人。
內(nèi)飾：看過(guò)13款，沒(méi)有最好，只有更好！
空間：空間家用絕對(duì)夠用，不錯(cuò)了，比一般的日本車(chē)好
配置：很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力輸出充沛，起步有點(diǎn)肉，2、3擋超車(chē)相當(dāng)?shù)目臁?/span>
操控：
比較精準(zhǔn)，檔位有吸入感，不過(guò)1檔和倒檔偶爾有打齒。
油耗：油耗有點(diǎn)高，8個(gè)多油！200元跑了230多公里第一次加油，第二次100元不到140公里，新車(chē)磨合期應(yīng)該高些吧！都是在市區(qū)行駛，雪地就是二檔行駛，不到1000轉(zhuǎn)基本！20多邁！
舒適：座過(guò)咱車(chē)的人都說(shuō)很舒適，值得肯定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗比預(yù)期要高，具體的等過(guò)了磨合期再說(shuō)
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，時(shí)尚動(dòng)感，很好。很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)還行，中控臺(tái)比較呆板，跟外觀不是很搭配，接縫技術(shù)有待提高。
空間：坐車(chē)的人都說(shuō)空間大，后背箱也很大。而且后排座椅能放下，有次我去買(mǎi)了根3米的管子都放進(jìn)去了，還把車(chē)后門(mén)關(guān)起來(lái)了。
動(dòng)力：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車(chē)友說(shuō)要在兩千附近換檔對(duì)車(chē)子動(dòng)力都比較好，試試看吧。
操控：
值得評(píng)價(jià)的是EBD真的很好
油耗：剛?cè)胧謺r(shí)，冬季氣溫-20多，加新車(chē)磨合，不超10個(gè)油，現(xiàn)在市區(qū)8個(gè)多，冬季9個(gè)多，高速基本6個(gè)多
舒適：懸掛舒適中偏較硬，過(guò)彎比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：離合不好用，擋位不好掛
外觀：很好，在超市停車(chē)場(chǎng)停著，有不少人過(guò)來(lái)問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)15萬(wàn)能買(mǎi)到嗎？。
內(nèi)飾：美中不足的地方就是中控那個(gè)日子型，太丑了，強(qiáng)烈建議改中控外觀，看看H8的中控多給力。改款完全可以參照H8的中控來(lái)改。中控一改，小五的銷(xiāo)量指定會(huì)翻倍。
空間：因?yàn)榧胰说膫�(gè)子都不小只能放棄了天窗，少了天窗空間不是問(wèn)題
配置：買(mǎi)車(chē)是心中就定下福克斯 C50 科魯茲 最后性價(jià)比最高還是C50 畢竟錢(qián)的問(wèn)題 而且C50不比他們差
動(dòng)力：渦輪增壓提速很快！
操控：
轉(zhuǎn)向指向性較清晰，車(chē)身較緊致，操控感不錯(cuò)。高速行駛時(shí)覺(jué)得很穩(wěn)比較有安全感。壁振稍硬
油耗：當(dāng)然比廠家的指導(dǎo)油耗高，不過(guò)還能讓人接受。目前行駛3000KM，油耗為7.8，高速與市區(qū)各占一半。
舒適：低速靜音效果不錯(cuò)，高速噪音偏大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道大
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：2012款的內(nèi)飾顏色，我感覺(jué)不錯(cuò)，適合我的眼光，中控比較爽呀。
空間：空間還是比較大，我屬于胖子型的，但是我做在主駕位置，調(diào)整好座椅，我后排的人感覺(jué)不到任何壓力
配置：性價(jià)比是這車(chē)的最大亮點(diǎn)，同樣價(jià)位的其他車(chē)輛明顯配置和整體性能不如長(zhǎng)城，但是同樣配置的合資車(chē)價(jià)格差不多要貴15-20%。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力輸出弱，2000轉(zhuǎn)——4000轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出強(qiáng)，4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出只吼不走。評(píng)定為4分。
操控：
小小的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很舒服，就是稍稍重了一點(diǎn)。懸掛不錯(cuò)，稍硬了一點(diǎn)，后懸有點(diǎn)高。
油耗：我主要在市區(qū)行駛，又是新手，起步停車(chē)較多，所以油耗大了些。跑長(zhǎng)途會(huì)小的多了
舒適：空間大，座椅多方向可調(diào)，還是仿真皮的座椅，多功能方向盤(pán)，這個(gè)價(jià)格的車(chē)竟然有定速巡航，驚喜！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格7.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2665公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 代步還是不錯(cuò)的
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重。我的是灰色的，剛提回來(lái)的時(shí)候，每天都有同事去我的車(chē)附近研究。
內(nèi)飾：還可以，就是好幾處有異響，總是找不到到底是哪響，煩人啊。
空間：前排空間很不錯(cuò),我身高183,表示毫無(wú)壓力,后排空間一般,受獨(dú)立懸掛影響吧,日常夠用.
動(dòng)力：新車(chē)，新手沒(méi)敢開(kāi)太快，感覺(jué)動(dòng)力很好，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到，感覺(jué)動(dòng)力輸出還是很明顯的，特別2000轉(zhuǎn)以后。總之動(dòng)力夠用
操控：
操控一般，由于是機(jī)械液壓助力的緣故，方向偏硬。轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)感覺(jué)像是開(kāi)4800MM的長(zhǎng)的車(chē)。
油耗：8個(gè)左右，可以接受，有人可以開(kāi)出6個(gè)多的，真心希望我也可以。
舒適：有的人說(shuō)c50座椅偏硬 不是很舒適 我不這么認(rèn)為 和我之前夏利車(chē)相比 舒適性還是強(qiáng)很多 有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的感覺(jué) 也可能有人說(shuō)我的起點(diǎn)太低 要求太低 不過(guò)我真的沒(méi)有什么不舒適的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16303公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：做工方面有些小瑕疵，不過(guò)在同類車(chē)中算不錯(cuò)的了。
外觀：后頭率老高了，十足一B級(jí)范，喜歡這種鯰魚(yú)式前臉，很霸氣的大嘴，好像很兇狠的在說(shuō)“再看，再看小心我把你吃掉”，哈哈！防插條，尾喉，后備箱等處的鍍鉻的加入時(shí)尚、美觀、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)H6看起來(lái)大氣
空間：空間不錯(cuò)，各種儲(chǔ)物格很滿意�？梢暂p松的坐五個(gè)人。后排中間沒(méi)有突起，中間可以坐人。車(chē)門(mén)上可以放各種水杯。中間扶手箱超乎想象的大，亂七八糟都放到里面。
動(dòng)力：除了爬坡有壓力 別的怎么一個(gè)爽字可以形容
操控：
方向指向精準(zhǔn)，205的胎寬，剎車(chē)強(qiáng)勁有力，此車(chē)全系均帶自動(dòng)巡航功能，解放右腳，高速巡航非常省心省力，加減速度一個(gè)手指即可完成。
油耗：同樣13L油在城市道路，夏利車(chē)能開(kāi)200多公里，C50只能開(kāi)120多公里（注：堵車(chē)等紅燈情況下）
舒適：低價(jià)位車(chē)舒適性不知如何談.總體不錯(cuò),如果能改善異響就好了.副駕駛位放腳的地方真心不舒適.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3444公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能是磨合期的緣故再加上上下班高峰期的路段導(dǎo)致小五所表現(xiàn)出的油耗并不是令我非常滿意，希望一段時(shí)間后會(huì)有所下降。行駛間略微有些中控異響，不過(guò)不影響駕駛。在車(chē)速較快的時(shí)候胎噪稍有些明顯。還有就是容易熄火，已經(jīng)熄火過(guò)N多次了。
內(nèi)飾：中庸，此處我說(shuō)的是我的12款的C50，內(nèi)飾確實(shí)是比較中庸，沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)。13和14款的很好。
空間：空間不錯(cuò)，各種儲(chǔ)物格很滿意�？梢暂p松的坐五個(gè)人。后排中間沒(méi)有突起，中間可以坐人。車(chē)門(mén)上可以放各種水杯。中間扶手箱超乎想象的大，亂七八糟都放到里面。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8自然吸氣以下排量的車(chē)基本可以完勝，沒(méi)的說(shuō)，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)了1700轉(zhuǎn)以后，渦輪介入的時(shí)候，明顯會(huì)感覺(jué)動(dòng)力的提升。
操控：
方向盤(pán)的指向性很清晰，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)什么缺點(diǎn)。很多人反映方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏硬，但是這樣跑起高速來(lái)才穩(wěn)啊，我比較喜歡方向盤(pán)的力度。之前開(kāi)的捷達(dá)轉(zhuǎn)向很輕，但是開(kāi)快了必須雙手把方向，要不就晃，小五就不會(huì)，贊一個(gè)。
油耗：我在城里開(kāi)，而且很堵。所以油耗比較高，9個(gè)油的樣子。
舒適：座椅還是比較滿意的，高低度適合，沒(méi)有多余的。比我開(kāi)朋友那臺(tái)BYD好。車(chē)內(nèi)的存放空間比較多，用起來(lái)順手。就是駕駛室的右手邊的放手位做的不夠人體工程。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，質(zhì)量好
缺點(diǎn)：油耗高，減震硬
外觀：時(shí)尚大氣，不需多說(shuō)。十分滿意。
內(nèi)飾：很一般 中控不怎么樣
空間：我覺(jué)得很好，車(chē)震都不影響哦，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8自然吸氣以下排量的車(chē)基本可以完勝，沒(méi)的說(shuō)，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)了1700轉(zhuǎn)以后，渦輪介入的時(shí)候，明顯會(huì)感覺(jué)動(dòng)力的提升。
操控：
整體調(diào)校穩(wěn)定，給予駕駛者有較強(qiáng)的信心。
油耗：7.5左右，本人開(kāi)車(chē)暴力，算是省油，已經(jīng)開(kāi)了5000公里了，加了2800塊的油，還有半箱油，市區(qū)高速各半吧。
舒適：感覺(jué)總體的舒適性不錯(cuò)，較為滿意。就是胎噪有點(diǎn)大。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
英朗
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