一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡單，低調(diào)，區(qū)別于大部分的家庭用車，具有一定的現(xiàn)代感和運(yùn)動感和外觀很協(xié)調(diào)�？上е锌氐挠膊馁|(zhì)在開暖風(fēng)吹前擋霧氣后，由于熱脹冷縮極易出現(xiàn)異響。硬傷！
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：國產(chǎn)車的通病，內(nèi)飾仍用一定的提升空間，縫隙均勻、上黑下米的色調(diào)足見長城的精心設(shè)計(jì)。還有不得不提的跳顯的車速表，一目了然的清晰明白。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程119500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對粗糙，中控臺子過大，也沒什么東西放，看上去空蕩蕩，而且容易積灰，開窗開車不就就一層灰了。中控采用硬塑料，顆粒感強(qiáng)，所以臟東西也不容易擦干凈。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1409公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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內(nèi)飾：渦輪增壓效果確實(shí)不錯，特別到2000轉(zhuǎn)，跑起來杠杠的！1.5T動力平常是足夠用了，而且感覺還不錯，特別是轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時候，渦輪增壓介入后有明顯提速，關(guān)鍵油耗還很低，1.5T會開的不遜于1.8或2.0的動力，不會開的最多就是1.5，特別是不會開的在爬坡時候，會感覺車很沒力，車速越慢感覺越?jīng)]力，我個人感覺這就是中低排量渦輪增壓車的動力特點(diǎn)。所以爬坡時加速沖或者低檔把轉(zhuǎn)速提升到2000轉(zhuǎn)以上再換高一擋。反正渦輪增壓的車轉(zhuǎn)速應(yīng)達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速動力才好，像我的1600轉(zhuǎn)效果就開始有反應(yīng)，1800-2000轉(zhuǎn)感覺很好。2200轉(zhuǎn)差不多90-100公里時速，這時是最經(jīng)濟(jì)時速。最高時速開到140，油門還沒到底，反正油門從來沒踩到底過，時速在100-120提速還蠻快，上坡時候動力差點(diǎn)。反正只要多給點(diǎn)油把轉(zhuǎn)速提上去，動力完全OK。
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