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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力我覺得很滿意。只要會開此車人應(yīng)該都會這樣說的。2000轉(zhuǎn)以上換檔。沒說不行的。過年回程拉的一大車貨走廣西山路。動力很是不錯。路況時好時差。但小五都讓我很順利的通過。沒有說很讓我失望的地方。就是一個贊字
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.5T的發(fā)動機(jī)屬于小排量的發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速沒有上來時還是比較肉的，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)之后，動力是隨點(diǎn)隨來，源源不斷的動力讓我超車的時候總是信心十足，我還是看好帶增壓的 或許這是以后汽車業(yè)發(fā)展的必要趨勢，
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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動力：這個是值得贊的，一是填補(bǔ)了國產(chǎn)車的空白，使國人在汽車發(fā)動機(jī)上向前邁了一大步，二是在節(jié)能減排上做出了貢獻(xiàn)，三為推動中國的汽車發(fā)展做了大膽的嘗試，并加速了中國汽車制造向國際化的新進(jìn)程。在具體能動上超出了在14萬左右1.4-1.8排量的合資車，提速，超車，動力澎湃。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力在這里稍稍吐槽一下，起步是有那么一點(diǎn)肉，可能北京這地方綠燈亮了都是竄出去的，搶時間，搶道��！我基本上很少竄出去，就是想竄出去估計也費(fèi)勁。由于我經(jīng)常跑高速，80%都是高速，就是北京至天津來回折返，這車可以說是專為跑高速定制的，定速巡航超爽，速度提起來，轉(zhuǎn)速上去了，渦輪介入后，動力還是挺牛的，盡快我新車，還是很輕松140的，再高就沒玩了，舍不得了！
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格7.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：動力我覺得很滿意。只要會開此車人應(yīng)該都會這樣說的。2000轉(zhuǎn)以上換檔。沒說不行的。過年回程拉的一大車貨走廣西山路。動力很是不錯。路況時好時差。但小五都讓我很順利的通過。沒有說很讓我失望的地方。就是一個贊字
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.69L/100km
行駛里程69908公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格7.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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