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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，在合適的轉(zhuǎn)速下提速很快，同價(jià)位車中配置算比較高的，性價(jià)比很好，值得擁有。
缺點(diǎn)：操控
外觀：外觀很拉風(fēng)，也很上檔次，比例協(xié)調(diào)，很吸引人們的眼球，如能改成LED燈和加個(gè)日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：空間很好，很寬敞，后座4人也僅稍顯擁擠，家用足夠了。
動(dòng)力：起步階段、低速行駛時(shí)，動(dòng)力不是很明顯，時(shí)速上來以后（70以上）轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，動(dòng)力隨叫隨有，杠杠滴！加速、超車那真是一個(gè)爽歪歪！！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰平穩(wěn)，在90度及180度轉(zhuǎn)向上離心力抵消的不錯(cuò)，快速轉(zhuǎn)彎舒適感很好。
油耗：快到1個(gè)月了，開了556公里，加了500塊油，個(gè)人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因?yàn)槎际悄ズ掀诘能囎颖容^耗油，希望過了磨合期之后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：談到這個(gè)話題，我要說C50車做的差些，一是噪音大，二是安裝調(diào)配不到位，三是材料做工差。噪音；主要是胎噪和風(fēng)燥，安裝差；主要是門內(nèi)異響、后臺(tái)異響、離合器踏板太靠近左踏腳處，踩踏中把腳墊都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差，擦洗中就花了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.52萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)氣格柵及外觀大部分
缺點(diǎn)：異響多處，廠家須重視。
外觀：外觀是我最滿意的,看上去很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng).特別是我加了拉花以后,,放眼國產(chǎn)車中這個(gè)價(jià)位同級(jí)別的的車,實(shí)在沒有外觀完勝小5的了,,而且經(jīng)常有人說這車外觀很漂亮 !
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：平時(shí)都自己上下班開，空間那是相當(dāng)大呀，就我自己么，哈哈
配置：個(gè)人覺得如果你不介意開手動(dòng)檔,如果你選擇10萬以內(nèi)的自主車型,那么長(zhǎng)城C50是你不二的選擇,每次停在人多地方別人都會(huì)問這車多少錢,很漂亮啊,,真便宜啊.....!
動(dòng)力：動(dòng)力充足 保持2000轉(zhuǎn)以上 動(dòng)力源源不斷。只要你很給油 渦輪啟動(dòng)在深踩油門也是有推背感的
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動(dòng)的高性能，加上方向機(jī)的準(zhǔn)確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應(yīng)手，游刃有余，在加上動(dòng)力充沛，搞個(gè)飆車什么的，像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：可以接受，跑過兩次長(zhǎng)途，還是很省油的，800公里一箱油，還可以剩點(diǎn)。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)健！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.油耗.方向精準(zhǔn).
缺點(diǎn)：噪聲。最受不了的就是風(fēng)噪和路燥。我的是固伯的輪胎，提車時(shí)朋友說這個(gè)牌子的輪胎很好，但是時(shí)速過快就免不了路燥，速度上80的時(shí)候就有點(diǎn)受不了風(fēng)噪，我是對(duì)噪聲比較煩。
外觀：外觀很拉風(fēng)，也很上檔次，比例協(xié)調(diào)，很吸引人們的眼球，如能改成LED燈和加個(gè)日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾四門的比中控臺(tái)厚道啊，中控臺(tái)都是硬邦邦的，冬天偶爾異響，四門扶手的銀色面板很容易掉漆，這個(gè)不好。
空間：空間不錯(cuò)，較大。后備箱空間也夠大。
配置：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，價(jià)位親民！
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，感覺每次等紅燈的時(shí)候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過后期提速有不錯(cuò)的推位感，總體來說還是很不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)彎，車身不穩(wěn)。過坑感覺有點(diǎn)飄 (實(shí)話實(shí)說)
油耗：快到1個(gè)月了，開了556公里，加了500塊油，個(gè)人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因?yàn)槎际悄ズ掀诘能囎颖容^耗油，希望過了磨合期之后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：由于避震偏硬，路面反饋比較明顯，好在空間不錯(cuò)，再加座椅寬大，舒適性還可以.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，提速那叫一個(gè)快，以前開奇瑞1.5排量的A5，老被人鄙視性超車，現(xiàn)在在C50身上找回了駕駛的感覺。
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)動(dòng)力下降的太厲害了
外觀：外觀樣式時(shí)尚，回頭率很高，但有的地方鐵皮生銹,純屬做工不仔細(xì)造成的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：空間不錯(cuò) 家庭用不錯(cuò) 后備箱空間大 可以很好地裝下我家寶寶的兒童車 頭部空間感覺不是很好 本人身高185 座位調(diào)到最低 有點(diǎn)碰頭 必須把天窗的隔板打開 這樣還能騰出點(diǎn)頭部空間來
配置：比較高
動(dòng)力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時(shí)生手就別想起來了
操控：
實(shí)際上這個(gè)車的操控已經(jīng)不錯(cuò)了，因?yàn)榉较虮P的直徑非常的小，后懸掛又非常的不錯(cuò)，所以操控起來還是不錯(cuò)的，唯一的就是低速時(shí)方向盤用的有點(diǎn)吃力，要是女孩子單純的市區(qū)上下班駕駛可能有點(diǎn)不便！
油耗：由于是新手加磨合，油耗比較高。
舒適：方向盤比一般車的小一點(diǎn),座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時(shí)候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價(jià)在那里,什么車都不可能十全十美的.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型還可以.
缺點(diǎn)：后備箱太淺，
外觀：外形大氣流線，很有跑車氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：空間可以，但頭部空間稍差
配置：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，價(jià)位親民！
動(dòng)力：低速有點(diǎn)肉，速度起來后，尤其是渦輪介入后，動(dòng)力提升明顯。2000轉(zhuǎn)以下是讓人糾結(jié)的，2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力想多少有多少，3檔超車很給力！
操控：
硬派運(yùn)動(dòng)車的范兒，車身剛性足，操縱靈敏。
油耗：在油耗上我要多說一些，影響油耗主要有五個(gè)要素；一發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性，二動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)的先進(jìn)與匹配，三車體重量，四車況狀態(tài)（發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否良好，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載大小，動(dòng)力傳輸是否良好，輪胎氣壓大小及輪胎質(zhì)量），五駕駛技術(shù)及駕駛習(xí)慣的正確與否。C50在發(fā)動(dòng)機(jī)上，只差缸內(nèi)直噴了，在動(dòng)力傳輸上，輪上功率達(dá)到了76.7KW%，是目前檢測(cè)過的轎車?yán)锏能嚨呐琶诙�，C50車重1255KG，這一切奠定了她的油耗基數(shù)不會(huì)高，所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意，如果有開C50車油耗大的，從車的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)�。�
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，個(gè)性十足的外觀。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，速度很快的時(shí)候胎噪和風(fēng)燥有點(diǎn)大。
外觀：很大氣 很漂亮 最吸引我的就是他的外觀 一眼就愛上她了 雙排氣 大腳輪胎 怎么看都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：2700的軸距后排空間一般！后備箱深度和寬度不錯(cuò)高度小了點(diǎn)，全尺寸備胎影響了，魚和熊掌不可兼得啊，同級(jí)別車?yán)餂]多少車后備箱能達(dá)到530L，但是我們小5達(dá)到了！
動(dòng)力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時(shí)生手就別想起來了
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動(dòng)的高性能，加上方向機(jī)的準(zhǔn)確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應(yīng)手，游刃有余，在加上動(dòng)力充沛，搞個(gè)飆車什么的，像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：高速6.2個(gè)油左右，滿滿一箱油可以跑800公里左右，城里上下班開7.5個(gè)油左右，每次總是亮油燈加200元油可以跑350公里左右，油耗我是非常滿意的。（本人開車還是有點(diǎn)小暴力的）
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)��！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾檔次需要提高，拼接工人需要加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)
外觀：外觀很大氣，流線型的側(cè)面尤為漂亮，開在外面很顯檔次。剛提車回來時(shí)，經(jīng)常有人圍觀、詢問。不管從哪個(gè)角度看，小5的造型的確很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，要有黑色就太好看了。
空間：空間夠大，1米8的老人坐在里面跑長(zhǎng)途3-4小時(shí)腰都不疼。
配置：個(gè)人覺得如果你不介意開手動(dòng)檔,如果你選擇10萬以內(nèi)的自主車型,那么長(zhǎng)城C50是你不二的選擇,每次停在人多地方別人都會(huì)問這車多少錢,很漂亮啊,,真便宜啊.....!
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)一下，動(dòng)力稍顯薄弱，有肉的感覺，1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨叫隨到。2檔破百也能做到。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，值得稱贊。
操控：
轉(zhuǎn)向比較沉，路感還是很強(qiáng)的，就是冬天轉(zhuǎn)向出毛病，希望長(zhǎng)城不斷探究，早日解決問題。
油耗：感覺有點(diǎn)偏高，朋友的福特2.0T油耗只比我貴不到一毛錢，有時(shí)我比他還高。
舒適：這個(gè)車的舒適性也是不錯(cuò)的，因?yàn)樗臏p震和底盤，不管是市區(qū)還是高速都是沒有什么讓你覺得有何不適的！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀漂亮，提速還算不錯(cuò)，油耗控制的也不錯(cuò)，高速行駛操控也很好
缺點(diǎn)：隔音不是太好
外觀：12款的小五的前臉是最有個(gè)性的，具有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。尾巴弧線很棒，很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不如C30，門板松動(dòng)，扶手掉色（不過現(xiàn)在免費(fèi)更換），但比有些車強(qiáng)多了，依然很厚道。
空間：上面都說了最不滿意的地方就是空間，4米6幾的車車，空間太窄了，個(gè)人感覺不如C30的空間！
配置：至今為止，我都覺得C50在同級(jí)別，同價(jià)位上，是性價(jià)比最高的。 對(duì)比合資車要不是車型太小，要不就是配置太渣。 而在國產(chǎn)車?yán)铮酆捞杏�，逸�?dòng)剛上市，沒見到實(shí)車，速銳根本就沒看上....
動(dòng)力：跑高速，10W以內(nèi)的小車輕松就拿下，市區(qū)跑起就老火，起步太肉。當(dāng)渦輪介入以后有2.0L的動(dòng)力。
操控：
后輪獨(dú)立懸掛，底盤扎實(shí)，高速160不飄，操控不錯(cuò)。
油耗：高速開空調(diào)120碼左右7.4L/100KM，平時(shí)油耗感覺8-9個(gè)。
舒適：減震有點(diǎn)硬，且座椅也偏硬，還行。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外表
缺點(diǎn)：換代太快了,我12年下半年買的車,到現(xiàn)在已經(jīng)是第3代了,讓人很無法接受,最不能理解的是12款高配車型居然還沒有13款的中配配置高,很坑爹啊長(zhǎng)城!
外觀：時(shí)尚，大氣，運(yùn)動(dòng)。個(gè)人感覺這由車的顏色來定的，銀白色，時(shí)尚。黑色，大氣。灰色，運(yùn)動(dòng)。一般人看了第一眼都會(huì)喜歡上它，畢竟在10萬以內(nèi)，有很少的車子能給你這樣的外觀，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強(qiáng)！
空間：空間有點(diǎn)浪費(fèi)，實(shí)用空間沒想象的大
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，感覺每次等紅燈的時(shí)候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過后期提速有不錯(cuò)的推位感，總體來說還是很不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，26000公里時(shí)換了前輪胎，原車胎抗氧化不是很好
油耗：快到1個(gè)月了，開了556公里，加了500塊油，個(gè)人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因?yàn)槎际悄ズ掀诘能囎颖容^耗油，希望過了磨合期之后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：由于避震偏硬，路面反饋比較明顯，好在空間不錯(cuò)，再加座椅寬大，舒適性還可以.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性能良好，被別人認(rèn)為是十幾萬的車，小小得意啊
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速的時(shí)候有點(diǎn)肉，2檔起步比較容易熄火。
外觀：外形大氣流線，很有跑車氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，那是因?yàn)檫@個(gè)車的價(jià)位和成本控制在這，已經(jīng)不錯(cuò)了！
空間：乘坐空間夠用，不想宣傳的那么大，比合資車的2610的軸距乘坐空間要小，儲(chǔ)物空間尚可，與2700軸距有點(diǎn)不配，感覺儀表臺(tái)占的空間太多了。
配置：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，價(jià)位親民！
動(dòng)力：渦輪介入后有明顯推背感，2檔給油輕松上60，3檔4檔超車也很給力。
操控：
長(zhǎng)城C50檔位清晰。底盤調(diào)教有韌性，路感較好；懸掛舒適，對(duì)路面過濾充分。不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車有異響，高速風(fēng)噪路噪偏大。
油耗：不進(jìn)市區(qū)的話大概在5毛左右，油耗相當(dāng)給力的, 本人空調(diào)偶爾開開,以7.7元/升油來算,每次加200元都能跑到350公里+,,有的車友說200元只能跑200公里,我真的不理解你們是怎么開的,難道是車漏油,還是加油站有問題!!
舒適：幾萬塊錢的車，舒適性一般
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