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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力良好,操控感極強(qiáng)
缺點(diǎn):其實(shí)本來(lái)準(zhǔn)備買(mǎi)Q5,后來(lái)老婆大人發(fā)話,就是它了,于是買(mǎi)了X3。目前用下來(lái)看,基本都滿(mǎn)意,如果非要說(shuō)一點(diǎn)不滿(mǎn)的話,就是中控臺(tái)用料做工有點(diǎn)粗糙,畢竟50+的車(chē)了,呵呵。不過(guò)我和老婆都不是外觀控。
外觀:一千個(gè)觀眾就有一千個(gè)哈姆雷特。外觀我覺(jué)得可以。
內(nèi)飾:中控臺(tái)用料做工稍微遜色于同價(jià)位的車(chē)。其他的內(nèi)飾也就是可以接受的水平。這個(gè)到不是什么大問(wèn)題,畢竟車(chē)是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的,不是買(mǎi)來(lái)看的。
空間:很大,尤其是后排空間,本人最高載人達(dá)到6個(gè)大人3個(gè)小孩,感覺(jué)還不是很擠,當(dāng)然前面一個(gè)男的后面4個(gè)身材不錯(cuò)的女性和3個(gè)小孩
配置:說(shuō)實(shí)話,在購(gòu)車(chē)前,一直看好于Q 5,不過(guò)當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市,舊款價(jià)格優(yōu)惠很大,沒(méi)有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 28I領(lǐng)先版,比如倒車(chē)影像等等。從這點(diǎn)來(lái)看,當(dāng)時(shí)沒(méi)有一分優(yōu)惠的X3性?xún)r(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來(lái)老婆大人的一句我喜歡X3,很可能買(mǎi)別的車(chē)了。但是購(gòu)車(chē)時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用,X3無(wú)論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5,在維護(hù)保養(yǎng)上性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過(guò)就目前來(lái)看,X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問(wèn)題千人千面,也歡迎大家一起討論。
動(dòng)力:動(dòng)力性已經(jīng)在第一條說(shuō)了,是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。180KW的凈功率,拖動(dòng)近1.9噸的車(chē),動(dòng)力依然綿綿不絕。盡管在起步急加速階段,受制于2.0發(fā)動(dòng)機(jī)排量的制約和渦輪尚未打開(kāi)的限制,能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛然升高帶著些許聲嘶力竭的怒吼聲,但是僅僅過(guò)了幾秒鐘之后,渦輪完全打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出真實(shí)的本領(lǐng)時(shí),隨著速度表指針的不斷升高和轉(zhuǎn)速表指針最終歸向穩(wěn)定的2000轉(zhuǎn)時(shí)候(120公里每小時(shí)),看著不斷被自己超越的車(chē)輛和迅速后退的兩旁景色,打開(kāi)天窗遮板,溫柔的陽(yáng)光灑進(jìn)車(chē)?yán),未嘗不是件愜意的事。
越野: 很舒服。2.0T陪8AT,用的爛。也用的很嫻熟,無(wú)可挑剔
油耗:圖片里有一張就是在加滿(mǎn)油之后顯示可以行駛的里程為951公里,在開(kāi)了150公里的高速回家之后,顯示還可以行駛840公里。以此計(jì)算下來(lái)百公里油耗不到7升。當(dāng)然這是根據(jù)行車(chē)電腦計(jì)算下來(lái)的油耗,再加上誤差什么的,算上7升,或者再加點(diǎn)到7.5升,這對(duì)于接近1.9噸的車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易(全程高速,空調(diào),車(chē)上坐我和老婆兩個(gè)人,160公斤,車(chē)重1.86噸,總計(jì)2噸多一點(diǎn))。之所以沒(méi)有將油耗列為最滿(mǎn)意的一點(diǎn),是因?yàn)槠綍r(shí)市區(qū)開(kāi),看慣了油表不斷往下掉的情形,卻沒(méi)想到跑了次長(zhǎng)途,油耗竟然這么低。自己驚訝的同時(shí),并沒(méi)有來(lái)得及和X3的車(chē)友分享交流,所以還是等著有同樣的案例之后再說(shuō)。
舒適:有人說(shuō)SUV就別考慮舒適性。特別是操控性不錯(cuò)的X3。就目前看來(lái),我和我老婆都比較滿(mǎn)意X3的舒適性,這也可能與我們只坐前排有關(guān),而且沒(méi)有跑過(guò)比較遠(yuǎn)的路程。但是后排的舒適性就很一般了,特別是腰部,總感覺(jué)空空的,我深有感觸。不知道其他車(chē)主有沒(méi)有同感?
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