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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格58.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13601公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)
缺點：發(fā)動機(jī)冷啟動突突突的像拖拉機(jī)。
外觀：非常大氣，站車前面，總會覺得這是它哥X5，尾燈也很漂亮，側(cè)面線條硬朗，整個外觀渾然一體，大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而實用，體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素，真皮座椅沒話說，但后背無兜略顯不足，桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花，總的來說不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺得比較好看的顏色。
空間：較老款有了飛越式提升，同樣領(lǐng)先于同級別其他品牌的SUV，尤其后排，相信寶馬充分研究過目標(biāo)人群，定位非常準(zhǔn)確，這個級別車是需要后排空間的，哪怕犧牲了一點后備箱的空間。
動力：180kw，350n的動力還是很棒的，推背感不錯。s擋下超車是件非常愜意的事。
越野：
操控前面已經(jīng)說過了是寶馬乃至X3的特色，準(zhǔn)確的說操控主要體現(xiàn)在變道時的靈敏性，便道后的精準(zhǔn)度，和包括轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性在SUV中都是很出色的，只要你和車磨合得好就可以“人車合一”，所謂心到車到就是這個意思。
油耗：目前行駛了19200多公里，行車電腦顯示油耗10.5。軟件統(tǒng)計的油耗11.1。駕駛風(fēng)格時而溫柔時而暴力，對X3油耗比較滿意。
舒適：總的來說還可以，只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點不適，后排的座椅偏硬這個也是共識了，對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補(bǔ)充一點前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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