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寶馬X3(進口)
2014款 xDrive20i 領先型

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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.20萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一款suv車型油耗還不到10個,這點是沒有意想到的。
缺點:這款X3 20i是屬于一款前置四驅的,這點是讓我有點不喜歡的。其實開起來的話,前置的感覺也是比較好的。但是如果這個價格的車要是擁有了后置四驅那么就可以說是極端的完美無缺了。雖然說是一種奢望,但是愿望總是美好的吧。其實也沒有什么不滿意的。硬要說可能就只是這一點了。
外觀:寶馬X3xDrive20i 領先型的外觀也是使用了寶馬的總體統(tǒng)一造型,但是有一些還是具有巧妙的設計的。最喜歡的就是前車頭的進氣格柵。再就是大氣的雙側大燈效果很給力。在外觀上面也增分不少。另外還有車身整體的流線設計。很多人都是對這種外觀沒有辦法抵抗的。外觀絕對是所有的車型當中最經典的造型了。
內飾:中控、控制臺硬塑料感是個問題,同價位的中級SUV車型,X3內飾用材上確實沒啥優(yōu)勢。如果能增加些真皮軟包,檔次感會有更高的提升。內飾風格非常簡單明了,按鈕阻尼手感很棒,布局也非常合理,設計也比較人性化,雖然科技感方面低一些,但實用上還是可以彌補的。
空間:空間自然很出色,家里人多,小點的車也不行了,還不如多花點錢買個大點的,七座的又不是很喜歡,還不如這個有時候需要就擠擠,不需要坐那么多人的時候大大方方的多好,所以就這樣定的5座的還是要買,買了X3也確實給力,后排兩個大人兩個小孩坐進去都可以。
配置:想買好車的人,四十幾萬的車根本是不算什么的。但是要花錢買一輛性價比高的車真的不是簡單的事情的。我身邊的好多朋友都買了別的品牌的車輛,前期是很好的。但是后期就不是那么好了。寶馬車這款X3價格也挺實惠的。也不是那么高檔的車。一般家庭使用的話,好性能的車當中,這款車的性價比算是挺優(yōu)秀的了。
動力:如果你對于動力追求很高的人,那么我感覺X3滿足你的需求是綽綽有余的。很多時候我在城市道路行駛的時候,尤其是起步的時候,感覺那種向前沖的感覺都是很明顯的。還不是在高速湖綜合多么寬曠的道路行駛。所以寶馬X3動力感覺讓你居家使用還可以享受到那種野馬的激情,是相當不錯的體驗。
越野: 操控算是寶馬最大亮點了,方向盤指向精準,基本感覺不到較差路況的干擾,市區(qū)低速慢行非常輕盈,兩根手指轉動非常精松;高速情況下方向盤變的沉重,有種厚重、安全感。底盤對路況的回饋偏硬一些,但保證了車子高速過彎情況下的支撐力度,駕駛起來非常有信心。開闊的視野讓人心情非常舒暢,提高了不少行車安全感。
油耗:我個人不是很在意這個方面,其實也沒有仔細的計算。一般也就十個吧,因為一般我上下班的時候需要一個周加一次油。距離這么算下來的話,也就是十個。這點油耗算是省油系列的吧。個人沒有感覺到油耗成為了多么大的負擔。這點不用擔心。
舒適:座椅的舒適性還算不錯,包裹感也很到位。座位透氣性有點欠佳,夏天長時間駕駛后背皮膚會有點不適感。座椅填充物偏硬,車子懸掛對于較大震動過濾調較偏硬。因為自己工作原因,經常奔走鄉(xiāng)下,路況并不是特別好,屁股沒少遭罪。公路行駛還算可以,懸掛對細少震動過濾還行,較硬的坐椅填充使長時間駕駛沒有明顯疲勞感。隔音表現也挺不錯,100km/h車速下,車內非常安靜,沒有明顯噪音。
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