寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1007）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格55.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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配置：說實(shí)話，在購車前，一直看好于Q 5，不過當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市，舊款價(jià)格優(yōu)惠很大，沒有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 28I領(lǐng)先版，比如倒車影像等等。從這點(diǎn)來看，當(dāng)時(shí)沒有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來老婆大人的一句我喜歡X3，很可能買別的車了。但是購車時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用，X3無論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5，在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過就目前來看，X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問題千人千面，也歡迎大家一起討論。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.34萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說實(shí)話，在購車前，一直看好于Q 5，不過當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市，舊款價(jià)格優(yōu)惠很大，沒有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 28I領(lǐng)先版，比如倒車影像等等。從這點(diǎn)來看，當(dāng)時(shí)沒有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來老婆大人的一句我喜歡X3，很可能買別的車了。但是購車時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用，X3無論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5，在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過就目前來看，X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問題千人千面，也歡迎大家一起討論。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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配置：從配置方面看，近50萬的車價(jià)真是不合算。配置略顯不足，而且科技感也有待提高，最重要的就是加裝配置價(jià)格，兩個(gè)字“坑爹”！如果和一般合資車相比的話，性價(jià)比實(shí)在太低。自己最后選擇入手X3，主要還是為寶馬的藍(lán)天白云標(biāo)~為什么這么貴？因?yàn)樗菍汃R、它是寶馬、它是寶馬……這么重要的事說30遍也不過分！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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配置：說實(shí)話，在購車前，一直看好于Q 5，不過當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市，舊款價(jià)格優(yōu)惠很大，沒有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 28I領(lǐng)先版，比如倒車影像等等。從這點(diǎn)來看，當(dāng)時(shí)沒有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來老婆大人的一句我喜歡X3，很可能買別的車了。但是購車時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用，X3無論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5，在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過就目前來看，X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問題千人千面，也歡迎大家一起討論。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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配置：說實(shí)話，在購車前，一直看好于Q 5，不過當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市，舊款價(jià)格優(yōu)惠很大，沒有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 28I領(lǐng)先版，比如倒車影像等等。從這點(diǎn)來看，當(dāng)時(shí)沒有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來老婆大人的一句我喜歡X3，很可能買別的車了。但是購車時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用，X3無論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5，在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過就目前來看，X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問題千人千面，也歡迎大家一起討論。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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配置：說起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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配置：說起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……
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