一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型攬勝運(yùn)動(dòng) 2014款 3.0 V6 SC HSE
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格104.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工良好
缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)有找到不滿意的一點(diǎn)，要么就是還未裝踏板，他人乘坐帶來(lái)不便
外觀：個(gè)人覺(jué)得比上一代要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些，但是不明白為什么設(shè)計(jì)者在這一代上面要把攬運(yùn)的外形向極光貼近，而不是向大攬貼近，畢竟是攬勝的運(yùn)動(dòng)版么，不過(guò)還是滿意的，不然也不會(huì)買，就是那種霸氣與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合。
內(nèi)飾：中控比較舒適，各個(gè)按鍵排列讓人覺(jué)得很舒服，看著感覺(jué)挺有章法，有規(guī)有矩，方方正正。
空間：一般，后排空間小了點(diǎn)
配置：由于加價(jià)的存在，性價(jià)比一般，不過(guò)百萬(wàn)級(jí)的車談性價(jià)比意義不是特別大了。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候在3500轉(zhuǎn)有強(qiáng)烈推背感，新車沒(méi)出磨合期沒(méi)敢大腳油門(mén)，紅燈變綠燈跟車跟得上。平時(shí)用到的轉(zhuǎn)速區(qū)間很難有推背感。動(dòng)力表現(xiàn)一般吧。
越野：
操控性能挺好的，操作比較舒適。重心較高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)穩(wěn)定性還是不是很強(qiáng)。
油耗：只開(kāi)了600多公里，其中200左右是高速，目前15，據(jù)說(shuō)一般在12個(gè)左右，可以接受。
舒適：對(duì)于舒適性我給的是3分，因?yàn)槁坊⒌能嚧胺忾]性的確不怎樣，我也說(shuō)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，即使是自己窗戶全關(guān)閉的狀態(tài)下，還是能聽(tīng)見(jiàn)很隆重的發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)聲音。座椅軟硬度適中，舒適度比較一般。
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