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攬勝運(yùn)動(dòng)
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攬勝運(yùn)動(dòng)車主點(diǎn)評(píng)(176條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng)、霸氣
缺點(diǎn):小毛病真多
外觀:前面和側(cè)面比較好看,尾部太丑,整體來講是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),棱角相對(duì)于老款抹平了許多,感覺沒有老款硬氣,不如老款經(jīng)典。也沒有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣,依然覺得比Q7卡宴X5要好看,尤其新X5,小氣的就像個(gè)X3一樣。單從外觀來講,覺得這款車是同級(jí)別車最好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)高大上,畢竟是跟攬勝基本一個(gè)內(nèi)飾級(jí)別,做工用料也很精細(xì),但一些細(xì)節(jié)上仍有敗筆。
空間:空間同級(jí)別里算大的,與行政版相同的車寬與軸距。
配置:4S店加錢也沒人管,初期加錢,現(xiàn)在降價(jià),比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn),不如X5和ML。
動(dòng)力:順暢直接,底氣足。震動(dòng)不知道是不是個(gè)案,求指導(dǎo)。
越野: 平時(shí)正常行駛的時(shí)候一般都還可以,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾少,高速穩(wěn)定性很強(qiáng),很舒服,但是在你激烈駕駛的時(shí)候,懸架的支撐力不夠,明顯側(cè)傾,SUV還是不適合做太大的動(dòng)作的!越野性能還沒有體驗(yàn)到暫時(shí)不做評(píng)論!
油耗:跑高速9個(gè)多油,堵車情況下20個(gè)以上,越堵越高的離譜。平平常常的短距離用車15個(gè)油以上。綜合起來14個(gè)左右?赡苓是油門調(diào)教以及車重的原因,最費(fèi)油的就是怠速不走車,還有就是走走停停,開起來就不費(fèi)了。
舒適:在懸掛正常模式下,對(duì)我來說舒適性還可以吧,避震回彈剛好,懸架調(diào)到進(jìn)入高度的時(shí)候開起來非常不舒服,所以只能在進(jìn)入某些限制高度的地方用一下,不適合平時(shí)開,越野高度的時(shí)候比正常高度的懸架更舒服一點(diǎn)!
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