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奔奔Mini
2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型

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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):使用成本低,配件也不算貴。外觀線條設(shè)計(jì)流暢 很可愛的感覺
缺點(diǎn):油耗不太穩(wěn)定,從6.7-4.9都有,擁堵的情況下油耗變化很快。
外觀:個(gè)人認(rèn)為,沒有F0拉風(fēng),但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些,可愛中不失剛硬,一條硬朗的腰線是我看中的地方,顯得很有活力,白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),但是也很容易受傷,中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行,不小心碰到一條狗,狗沒事,車前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎,悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺,長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn),一點(diǎn)是相對于整個(gè)前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈,一點(diǎn)是后面兩個(gè)車輪相對于車屁屁來說,過于向內(nèi),就象一個(gè)人,屁股大,腿很細(xì),還向里拐,不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:相對于我來說,空間是小了一點(diǎn),后排的話如果再坐人的話,很有點(diǎn)擁擠的感覺,要是后排的空間再大一點(diǎn)話就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)800多kb的車重,還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開車或者帶上老婆孩子,主要在城區(qū)開的多,個(gè)人感覺動(dòng)車還不錯(cuò),家用還是夠用的,最多時(shí)后面擠過四個(gè)大人,前面坐兩個(gè),不開空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下,如果開了AC,在空調(diào)啟動(dòng)的情況下,動(dòng)車稍顯弱,起步或加速超車時(shí)感覺動(dòng)力不足,超車時(shí)須用三檔或四檔大油門,不然就比較肉了。一般情況下,這款小車的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓,那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺動(dòng)力比長安奔奔MINI的還是差了些,尤其是怠速時(shí),會(huì)有較明顯的抖動(dòng),起步時(shí),油門也要加大,這一點(diǎn),長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控: 同級別中表現(xiàn)不錯(cuò),操控上來比較靈活,就是上了80碼以后有些飄,在高速上100的速度過彎的話,總是感覺快失控似的,車剛提兩個(gè)月的時(shí)候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤就向左偏了,4S店給的回復(fù)是等再嚴(yán)重點(diǎn)再來弄,現(xiàn)在弄不了,我暈啊!~現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤來說感覺也還行,就是看著不舒服。
油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個(gè)油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個(gè)油,從來沒有低過5個(gè)油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字,不得而知。
舒適:舒適型咋說呢,跟好車肯定比不了,但是開習(xí)慣了也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)空間,追求舒適型有點(diǎn)扯,但是現(xiàn)在夏天了,天氣比較熱,空調(diào)倒是很給力。開了5年,沒加過氟,依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個(gè)贊,可能我就上下班使用,公里數(shù)比較少的原因吧。
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