一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太好，1.9噸的車0100才8.5秒。。。
缺點(diǎn)：第三排還是有點(diǎn)小，比不上奧德賽和別克GL8！只能坐個(gè)子小的大人或小孩！
外觀：耐看，35歲以下的人估計(jì)是看不慣的。中庸，樸實(shí)，重要的都在里面。
內(nèi)飾：做工很好，跟國產(chǎn)大眾簡直一個(gè)在地獄，一個(gè)在天堂。雖然是葡萄牙生產(chǎn)。但是與德國應(yīng)該差不多。跟家里的高爾夫相比，水準(zhǔn)不是差了一點(diǎn)半點(diǎn)。
空間：空間，超能裝東西！
配置：推薦2.0低配或1.8舒適。最高配算了吧。高高在上，沒有多大意思。當(dāng)時(shí)買時(shí)是308000，超大優(yōu)惠�，F(xiàn)在很少見了。性價(jià)比還行。
動(dòng)力：整體動(dòng)力良好，起步時(shí)略有不足，高速行駛加速超車瞬間動(dòng)力充足，
操控：
方向盤感覺輕松，開過后在開朗逸感覺朗逸的方向助力有問題，4S檢查后說就是這樣，兩者差異太大，還是進(jìn)口的舒適強(qiáng)，中控操作方便，尤其行車電腦，定速可控性強(qiáng)。
油耗：對得起它的動(dòng)力，但好像跟官方宣傳的DSG+TSI低油耗還略有差距，城市工況10-12升。高速8-9升。
舒適：看個(gè)人感受了，后排舒適性肯定與日系和GL8沒法比，坐墊厚度和材質(zhì)都很一般。可能德國人只把車當(dāng)成交通工具，沒有那么多余的享受吧
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