一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2009年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全面均衡，省油省心
缺點：科技感太低太低了，配置低，高速超車的時候加油不給力。車漆太薄，但這不影響。車子左窗升降的時候異響，提車兩個星期就有了。
外觀：到現在12款出了這么長時間，很多人還是不喜歡那個長得像沃爾沃的屁股，周圍好多人都說喜歡10款圓圓的樣子。因為我買的是白色的車，所以顯得車很大，外觀我也覺得老款CRV比較經典。
內飾：內飾對于日本車來說是比較在行的，儲物空間比較豐富，而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導致門框和后排座椅的幾個殼崩扣不上了，分析了半天就是因為裝了地膠超出了原來的縫隙空間，所以扣不上。 需要說明一下，好像東風的新車內飾味道比較大，炭包根本不管用，以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內味道基本上就沒有，同樣是本田啊。
空間：對于這輛車的空間我還是比較滿意的，曾經在選車的時候考慮過幾款同價位的SUV，相比起來CRV的空間還不錯，我身高185，對頭部空間特別是后排腿部空間要求比較高，總不能買個車憋憋屈屈的��！沒買天窗版也是因為天窗會損失掉一部分頭部空間。 車用了三年多了，從結婚到孩子出生，車的空間確實挺實用的。舉例： 1、結婚的時候買酒，當時把后排座椅折疊到前面，一次裝了16箱白酒，真沒想到！ 2、隨著孩子出生，以前給她坐提籃式安全座椅。現在孩子大點了買了一個比較大的安全座椅，一般情況下我開車媳婦和孩子坐后排，因為后排座椅可以調節(jié)靠背角度，孩子的安全座椅也能適當調一下角度，讓她舒服點。 3、有時候我坐在后排睡覺，調整好靠背角度，腿部空間還是略有富余，后排中間地板是平的沒有任何凸起，感覺很不錯。不足：1、橫向空間稍差，可能我以前開美國車，相比較CRV的橫向空間略窄，如果做三個成年人在后排稍微有點擠，現在后排放上安全座椅再坐兩個人就有點擠了。其實也就是十公分的事情。
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當時還要強制裝具，可是當時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現在很多車怠速都是6、7百轉。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。
動力：我的10款2.0L發(fā)動機，說句實話，比上不足比下有余，不管是爬坡呢，還是城區(qū)，國道省道，高速，動力隨叫隨到，就好比今天，還跑了200公里左右了，沒有遲緩的跡象，動力方面，我給滿分！
越野：
2010款的2.0是電動助力，2.4是液壓助力。同事開2.4的，再開我的車就覺得方向盤好輕啊，原地打輪一只手很輕松。我對指向性要求不是很高，如果平時跑市內總體感覺還是不錯的。加之比較偏弱的動力和擁擠的道路，還是開的偏穩(wěn)一點吧。
油耗：到現在的油耗為10.1升左右，只是大概的，我也沒多少時間來測算這個，我還算是比較大油門開車的，好多人都說，本田車省油，其實我也是這么覺得的，畢竟2.5噸左右的車子，配上2.0的發(fā)動機，我感覺車子有點重了，油耗方面我覺得10.1升還是比較滿意的，因為我起步都是深踩油門，都是飛出去的，油耗能是10.1升，我也是非常滿意的，現在油價比較便宜的時候，我還是能承受的住的（97# 5.99元哦）
舒適：SUV的舒適性和轎車不能比，但是相比一些德系車的底盤，CRV的懸掛還是比較柔和的，但不是軟的一塌糊涂，該有韌性的時候還是能拉住車子的，還好，還好。坐在后面特別是高速的時候挺舒服。 整體隔音效果也不錯，對得起這么大的車，風噪比較大也很正常，但是隔音做的還算到位，帶著家人出去跑長途，他們都能舒服的睡覺。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
