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本田CR-V
2010款 2.0L 自動 四驅(qū)經(jīng)典版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(3009條)
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,經(jīng)久不衰的暢銷車型,其它車型大肆降價(jià),本款車也沒有降價(jià)。市場占有率高,保養(yǎng)方便實(shí)惠。
缺點(diǎn):尾門有異響,至今未找到原因。還有就是燈光太暗,在老家盡被“欺負(fù)”。
外觀:超大的風(fēng)擋玻璃,略向上翹的大燈,寬大的后視鏡,流線型外觀,就是讓人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還用說?按照當(dāng)年的情況來看,買20w左右的越野也就圖個(gè)空間和通過性,應(yīng)該很少有看內(nèi)飾的吧,反正我是這樣的,也還可以,米色內(nèi)飾很溫馨,整體來說還不錯(cuò)。(ps:最近打算做一些改動,老婆剛拿下駕本打算給她開,按她的想法在張羅改內(nèi)飾的事,改好以后會上圖,希望大家稍后關(guān)注!謝謝啦????ω????)
空間:非常滿意,我身高1.81,無論乘坐還是拉貨,都能滿足我的要求,如果后排座椅放倒后和后備箱形成平面就更好了。
動力:雖然不是太強(qiáng)勁,但感覺夠用,加速、超車沒問題。
越野: 方向盤跟電子助力轉(zhuǎn)向的有得一比,指向性也很好,不會說很模糊,但也不至于很賊,同價(jià)格級別的非電子助力轉(zhuǎn)向的指向性比較模糊,綜合來說85—90分吧。
油耗:市內(nèi)使用,12個(gè)左右,長途7個(gè)左右,基本滿意。
舒適:原車的話高速噪音比較大,很影響駕駛時(shí)的感受,也可能和我自身有一定的關(guān)系,喜歡靜,有點(diǎn)響聲就會比較敏感,所以后期做了隔音,也把音響升了級,座椅的話也就一般吧,空間大可以忽略這一點(diǎn)。(ps:還是和體型有關(guān)…嘿嘿)
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