一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾價(jià)廉物不美，工作臺(tái)及車(chē)門(mén)內(nèi)框采用普通的塑料，感覺(jué)整車(chē)不上檔次。
外觀：比較時(shí)尚，經(jīng)典。大氣。經(jīng)過(guò)兩年多的沉淀和市場(chǎng)考驗(yàn)，大家都比較接受頗有爭(zhēng)議的屁屁。
內(nèi)飾：翼展式的中控比上代前衛(wèi)多了 用料不是很講究啊 后座地板中間沒(méi)有凸起很人性化 一個(gè)就是方向盤(pán)下面裸露的線束亂七八糟的鄙視東本一下 加個(gè)蓋板成本多不了幾塊錢(qián)吧
空間：滿意
配置：高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，平時(shí)用用絕對(duì)夠了，上了高速把節(jié)能關(guān)了，提速也還可以，100碼以上再加速感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)夠嗆，只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮，速度還是慢悠悠的往上提，不過(guò)開(kāi)這車(chē)也不需要提速有多快，慢點(diǎn)安全點(diǎn)。
越野：
操控性極好，作為20多W的車(chē)子操控性已經(jīng)算上乘了，方向感強(qiáng)，路感好，但過(guò)彎處不能太猛烈，車(chē)子側(cè)傾厲害，懸架經(jīng)過(guò)調(diào)校比思域柔軟很多，過(guò)減速帶顛簸感少很多。開(kāi)起來(lái)除了底盤(pán)不如A8，其他我覺(jué)得都可以。從操控性來(lái)說(shuō)性價(jià)比極高。
油耗：比較省油，可以接受。
舒適：腰部支撐沒(méi)有的話，還是不夠舒服，堵車(chē)時(shí)間久了很累，平時(shí)還好。
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