一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2011年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43900公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:2.0的動力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個機器帶著1.6噸的車確實有點費勁,如果車里一個人還好,如果四五個人基本上車起步時就剩下肉了,好多次被大公共超。現(xiàn)在國內路況是排隊加塞的也比較嚴重,提速慢很容易讓別人加進來。想想還是算了吧,慢點就慢點省得出事故。 因為平時上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉速大概2300左右,只要開起來車還是不錯的;旧系竭@個速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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動力:動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中,是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的,開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下,到達你下一個目的地之前深踩油門超車,加速,反復多次不出一個月,你的這臺車的動力,油門響應就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說,超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面,動力響應是很有必要的。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程145265公里
綜合評分
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動力:2.0的動力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個機器帶著1.6噸的車確實有點費勁,如果車里一個人還好,如果四五個人基本上車起步時就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內路況是排隊加塞的也比較嚴重,提速慢很容易讓別人加進來。想想還是算了吧,慢點就慢點省得出事故。 因為平時上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉速大概2300左右,只要開起來車還是不錯的;旧系竭@個速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 青島
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程29016公里
綜合評分
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