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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: CRV穩(wěn)定性很好,剎車還算不錯(cuò),底牌和懸掛有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng),操控調(diào)教的簡(jiǎn)單好開,比較全滿,像轎車的操控轉(zhuǎn)向輕,比較好駕駛,這么多年在中國(guó)的銷量就能很好的說明?傊矣米銐颉
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來的感覺,手動(dòng)擋我開過的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)操控要求較高者不宜選擇
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控,自動(dòng)的,沒有手動(dòng)擋很有體現(xiàn)出換擋的感覺,自動(dòng)擋直接就是掛到D檔,松剎車就沖出去了,AT的變數(shù)箱,換擋的頓挫感還是有的,當(dāng)然,大家的眼睛永遠(yuǎn)都會(huì)拿現(xiàn)在的車子跟以前對(duì)比,但是以前能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,我只要滿意就行了,杠杠的,我相信你還會(huì)繼續(xù)陪伴我們的!
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且方向盤輕便。高速行駛中也會(huì)保證車身的平穩(wěn)。這點(diǎn)也是我很喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來的感覺,手動(dòng)擋我開過的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 操控,自動(dòng)的,沒有手動(dòng)擋很有體現(xiàn)出換擋的感覺,自動(dòng)擋直接就是掛到D檔,松剎車就沖出去了,AT的變數(shù)箱,換擋的頓挫感還是有的,當(dāng)然,大家的眼睛永遠(yuǎn)都會(huì)拿現(xiàn)在的車子跟以前對(duì)比,但是以前能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,我只要滿意就行了,杠杠的,我相信你還會(huì)繼續(xù)陪伴我們的!
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我覺著操控還是很不錯(cuò)的,雖然有時(shí)候掛檔會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)聲音,但是檢測(cè)過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的,而且也是比較輕的,這樣在開車的時(shí)候就會(huì)更順手了,車開的肯定也會(huì)更爽啦,電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的,反正我是美譽(yù)遇到過跑偏的時(shí)候,總的來說動(dòng)力是不錯(cuò)的,我表示很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 得心應(yīng)手吧。沒什么大的缺點(diǎn),可以用順手描述。談不上操控。畢竟是定位在那邊,家用城市SUV。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控,自動(dòng)的,沒有手動(dòng)擋很有體現(xiàn)出換擋的感覺,自動(dòng)擋直接就是掛到D檔,松剎車就沖出去了,AT的變數(shù)箱,換擋的頓挫感還是有的,當(dāng)然,大家的眼睛永遠(yuǎn)都會(huì)拿現(xiàn)在的車子跟以前對(duì)比,但是以前能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,我只要滿意就行了,杠杠的,我相信你還會(huì)繼續(xù)陪伴我們的!
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