一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò),特別是山區(qū)彎道路面表現(xiàn)很滿意,轉(zhuǎn)向輕盈,在顛簸路面上地盤沒有松散的感覺,
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30057公里
綜合評(píng)分
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越野:
一直一鍵啟動(dòng),很方便;傳說中的D3檔三角超車一直沒有嘗試;停車警示燈(三角)有點(diǎn)礙事,每次操作外置導(dǎo)航的時(shí)候很容易碰到。油箱每次都要按下才能開啟,不是很方便。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35220公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤較輕,操控簡單,方便。轉(zhuǎn)彎或路況稍差時(shí),減速最好,高速行駛中噪音稍大。高速方向盤感覺太輕,要是廠家能升級(jí)加速方向盤加重這項(xiàng)功能就更好了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感覺不錯(cuò),電子助力十分舒服,在跑高速時(shí)力度反饋舒適恰當(dāng),把握方向盤感覺指向還是可以的——后期自己還加了頂吧(在下面圖里)。本田的平行軸自動(dòng)變速箱:一升二、二升三會(huì)有輕微頓挫感三升四和四升五就感覺很流暢了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25675公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野:
一直一鍵啟動(dòng),很方便;傳說中的D3檔三角超車一直沒有嘗試;停車警示燈(三角)有點(diǎn)礙事,每次操作外置導(dǎo)航的時(shí)候很容易碰到。油箱每次都要按下才能開啟,不是很方便。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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