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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: SUV本來(lái)就不是談操控的,跟轎車(chē)肯定不能比的,不過(guò)也馬馬虎虎吧,這種城市SUV都是通過(guò)性好點(diǎn)就算了,地盤(pán)稍微高一些,如果談高速過(guò)彎那肯定比不過(guò)轎車(chē),畢竟車(chē)身高重心也高,剎車(chē)我感覺(jué)前半段有點(diǎn)軟,后半段還可以,操控這個(gè)詞也是備受爭(zhēng)議,有些人認(rèn)為操控就是0-100的加速,有些人認(rèn)為是高速過(guò)彎,有些人認(rèn)為是漂移等等,其實(shí)操控是說(shuō)的車(chē)的整體性能,加速、剎車(chē)、過(guò)彎、變道等....
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: CRV談操控,我覺(jué)的在耍流氓!嘻嘻,開(kāi)個(gè)玩笑,因?yàn)橹皇羌矣媒咏有『①I(mǎi)買(mǎi)菜,舒服為主,好用就行。當(dāng)然CRV用的是思域底盤(pán),小沖動(dòng)下應(yīng)該還行,呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向偏沉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 比我開(kāi)過(guò)的其他日系車(chē)好,比德系車(chē)差太多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 指向精準(zhǔn),底盤(pán)還算扎實(shí),高速很穩(wěn),過(guò)彎略有傾斜,可接受,2.4液壓助力方向盤(pán)在市區(qū)行駛手感重了一點(diǎn),經(jīng)常市區(qū)開(kāi)可能2.0的較舒適一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整車(chē)操控性能佳,高速駕駛感覺(jué)讓人放心,隨著車(chē)速的上升,方向盤(pán)在電子助力的作用下,逐漸加重,始終沒(méi)有那種飄忽的感覺(jué),底盤(pán)整體調(diào)校的軟硬適中。在正常路面行駛,懸架對(duì)路面細(xì)小顛簸的過(guò)濾能力值得肯定,當(dāng)高速通過(guò)坑洼路面或減速帶時(shí),懸掛展現(xiàn)了韌性的一面,車(chē)身上下浮動(dòng)有限,沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向靈敏,精準(zhǔn)度讓人感到滿(mǎn)意。由于底盤(pán)比轎車(chē)高,帶來(lái)了很好的通過(guò)性,這也是選擇SUV的理由。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 懸掛偏軟,轉(zhuǎn)急彎實(shí)在沒(méi)有什么信心,建議不要輕易嘗試,底盤(pán)只能說(shuō)是中規(guī)中矩沒(méi)有令人印象深刻的地方,鄉(xiāng)村坑卡路段地盤(pán)顯得有點(diǎn)松散,完全顛覆我對(duì)他之前舒適的印象,純粹一城市家用車(chē),稍強(qiáng)度越野就不要嘗試了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.25萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 視線(xiàn)好,方向輕,剎車(chē)非常給力,好駕馭,像開(kāi)玩具車(chē)。目前磨合期跑的都是好路,上了幾次馬路牙子,沒(méi)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 都是城市道路開(kāi),拿它和我原來(lái)的豐田車(chē)比較,感覺(jué)操控差不多,40碼速度過(guò)彎側(cè)傾都比較大,其他指向性感覺(jué)都差不多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控感還是蠻不錯(cuò)的,尤其是駐車(chē)制動(dòng)的腳剎,很方便。但我的車(chē)在等紅綠燈起步時(shí)松開(kāi)剎車(chē)時(shí)會(huì)有 “咯噔”一聲,不知道是松剎車(chē)太快的原因還是車(chē)子的問(wèn)題。等出差回去研究好了再補(bǔ)充。
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