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購買時間2013年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟我有緣，投產(chǎn)日又正好是我生日，連生肖都一樣。讀書的時候?qū)汄E的培訓(xùn)基地就在我大學(xué)宿舍對面。試過很多很多車，最終還是選擇這款車~7W出頭~以這個價位能開車我也很知足了。4S店離現(xiàn)在住的家里也近。洗車包養(yǎng)維護什么的開過去就是了。
缺點：恩恩恩恩要說不滿意我真要想一想，除了玲瓏胎好像暫時沒有不滿意的地方了
外觀：首先我就給外觀做了一個比較不錯的評價，外觀比較時尚 年輕 但是也夠沉穩(wěn)，前臉的設(shè)計比較犀利，配上大燈的造型給人的感覺挺不錯的，如果廠家能加上日行燈也許就更加犀利了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧我覺得，做工一般般，有一些地方裝配的不是特別合適，雖然中控上有仿木的工藝，但是塑料感還是比較強烈，座椅中配的還是織布的座椅比較不合理。
空間：乘坐空間，一家4口加一個孩子，非常寬裕，后備箱是很大，不過也基本沒裝過什么東西。
配置：性價比沒的說，基于通用技術(shù)的機器 地盤 變速箱 和這個價格去相比真的是性價比特別好。
動力：起步用自動D檔的話會有明顯的頓挫感，本人認為是因為電子油門的反應(yīng)不靈敏，要0.幾秒才會有反應(yīng)，所以造成車子剛啟動時不動或者溜達（半坡時），過0.幾秒車子突然轟一下頓挫著沖出去，對于新手來說有點難控制。如果換成手動方式起步的話相對來說有力，一松剎車就能走起，半坡也不容易溜波。在起運后正常的提速過程中，只要肯給油100公里/小時前的動力輸出還是挺足的，自動檔時要加油松開再加油，這樣換檔快點，如果一直重腳加油會默認為降檔越車，升檔慢，造成油耗大。手動模式一檔起步后就升二檔，轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔，在三檔時大力給油的話提速非常爽，四檔時表現(xiàn)也不錯�？赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計問題，該車在50時速降至40時速的過程中會有一個明顯的頓挫，像輕點了一下剎車的感覺。
操控：
我個人感覺和我的老帕差不了多少，畢竟是機械轉(zhuǎn)向，那天飆了下130，磨合期不敢多久，就飆了30秒，放雙手，不抖，有人說慢速轉(zhuǎn)向力道不均勻，可能13款吧，沒感覺到
油耗：說起油耗 是一把鼻涕一把淚，在如今油價不斷上漲的趨勢，我的自動1.5跑純市區(qū) 堅挺的保持在10個多一點點。跑高速就比較省了 帶空調(diào)高速能跑7個差不多。也許是我開車習慣不是太好，手動的相對油耗會低很多了。
舒適：自己拉了皮座椅，坐的還算舒適。前排的座椅過長（坐墊）、還有點向上翹起往后坐到時里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上，跑長途的話（超過60公里）大腿會磨痛，而且腰也感覺很累，開基本車跑過相同的路段多次，沒有這樣的感覺。應(yīng)該是該車前排座椅設(shè)計問題，試過調(diào)整高低前后位置也沒改善。減振相對硬點，后排乘坐過坎時感覺挺硬。
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