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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、座椅組合模式多
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)略顯不足，沒有內(nèi)飾顏色可選
外觀：外觀大氣，修長中透著穩(wěn)重，大量運用鍍鉻線條符合國人審美習(xí)慣，尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，頂配的也是工程塑料比較多，一般般
空間：空間很寬敞，坐椅靈活多變，第二排非常舒服，第三排坐人第二排也很寬敞，第三排空間也很大，犧牲點后備箱的空間頭部也能達(dá)到一個很好的高度，坐滿員后備箱的空間還可以，基本能滿足一家人出行需要，電動側(cè)上非常棒，上下車很方便。
配置：這個價位，是在售MPV中性價比最高的吧。
動力：動力只能說是夠用，肯踩油門的話2.5的咆哮聲還是能夠有一定的推背感，說毫無推背感的話...那就真不是實話，要說有很好的推背感那也是騙人的。
操控：
操控不錯，馬自達(dá)底子就是這樣吧，底盤調(diào)教的好，過個減速帶啥的比晶銳舒服好多。要不是7座大車，表現(xiàn)會更加出色。底盤離地間隙比較低，只適合在平整的路上跑，不適合去野。
油耗：最低10（高速，全程空調(diào)），最高17（哈哈，有點嚇人，純市區(qū)，短途，全程空調(diào)，停車等人不熄火），現(xiàn)在基本都在市區(qū)用12-14個油。以上油耗和我的開車習(xí)慣有關(guān)，平時開車都是一腳油門2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)間升檔的，所以油耗大，但提速還是蠻快的。急加速3000轉(zhuǎn)時發(fā)動機聲音有點大。
舒適：座椅寬大舒適，尤其是噪聲控制很好
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