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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20159公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):結(jié)實(shí)耐用,這個(gè)車的鈑金比五菱等后是好很多的,重量也重200公斤左右了,還有就是空調(diào)真的夠力,比其它同類的好多了,出去一般只開到2擋,再大受不了,凍
缺點(diǎn):最不滿意的是油耗,很少拉貨,都7點(diǎn)多,快8個(gè)了,保養(yǎng)前一段8個(gè)還多,保養(yǎng)后就7個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)了
外觀:說起外觀就比較難說了,仁者見仁智者見智,我個(gè)人認(rèn)為豐滿的屁股,大臉型有點(diǎn)消瘦了
內(nèi)飾:內(nèi)飾反面同級(jí)別的車來說還是不錯(cuò)的,同其它就沒辦法比了,整體還好吧
空間:空間比其它國產(chǎn)的同類型的還是大很多的,但車高,穩(wěn)定性就弱一點(diǎn)
配置:同樣的其它額成型,帶助力轉(zhuǎn)向,電動(dòng)窗,這款車還是性價(jià)比最高的,說的是同樣的質(zhì)量,同樣的配置對(duì)比
動(dòng)力:畢竟1.3的機(jī)頭,比五菱還是有力多了,但車重,車高,比五菱費(fèi)油
操控: 整體上來說操控還行,就是倒檔有時(shí)真的難掛,離合器踩得深,淺都不行。
油耗:磨合期內(nèi)(希旺磨合期1000公里比較特殊)油耗達(dá)13-9,過磨合期就好多了,現(xiàn)在8.2,空調(diào)有時(shí)開,每次都是保養(yǎng)后,油耗就馬上降下來,過一段時(shí)間又上去了
舒適:畢竟是貨車,屬于載貨類型的,拉貨多就舒服一點(diǎn),少的話就比較硬了,如果平路倒問題不大。爛路就像過山車了
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