一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。和我一樣大多數(shù)K5車(chē)主都是第一眼看上了K5的外觀。 油耗。其次，用車(chē)這么久了對(duì)K5的油耗非常滿意，真心省油。 底盤(pán)。K5的底盤(pán)非常低，但是車(chē)身穩(wěn)定性很好。轉(zhuǎn)彎信心十足。 哈哈，最滿意的一點(diǎn)一下說(shuō)了三點(diǎn)。
缺點(diǎn)：在這段里，我有很多話要說(shuō)，但是因?yàn)橄矚g我包容了所有的不是。。 我買(mǎi)的珍珠白，由于提車(chē)的時(shí)候，沒(méi)有仔細(xì)看一下就提了，幾天后發(fā)現(xiàn)車(chē)友色差，前后保險(xiǎn)杠、后視鏡和車(chē)身顏色有不一致，和眾多車(chē)友不一樣的是我車(chē)上的塑料件不是發(fā)黃，而是發(fā)烏，顧去找4S，無(wú)果。。本地映x紅4s店 終于在我的詛咒下倒閉了，說(shuō)句公道話，去保養(yǎng)了3次，碰到的起亞車(chē)主沒(méi)有一個(gè)對(duì)該4s店的服務(wù)感到滿意的 沒(méi)有一個(gè)部門(mén)是能讓人滿意的，故當(dāng)時(shí)預(yù)言它倒閉是必然結(jié)果，不得人心 慘淡經(jīng)營(yíng)
外觀：外觀是我最滿意的,全景天窗,18寸戰(zhàn)斧式輪轂,把手鍍鉻,車(chē)窗鍍鉻銀邊.顯得非常有檔次.高挑的腰線,在中級(jí)車(chē)的市場(chǎng)內(nèi),K5無(wú)疑是最具有最驚艷外觀的稱(chēng)號(hào).
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾也是吸引我的另外個(gè)原因，后來(lái)覺(jué)得控制面板要是改成亮光黑色的我覺(jué)得很不錯(cuò)
空間：家里有部八代雅閣，家里人都說(shuō)比雅閣還寬敞啊 哈哈 很滿意
配置：韓國(guó)車(chē)一直給人感覺(jué)是厚道,該有的都有,K5的性價(jià)比相對(duì)比其他中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)很高.不到20W就可以買(mǎi)到一些高級(jí)車(chē)有的配置.性價(jià)比還是蠻高的.
動(dòng)力：動(dòng)力方面嘛，話說(shuō)每天開(kāi)車(chē)上班，經(jīng)常碰到一輛尚酷，被秒的很慘，大家肯定說(shuō)你跟人家2T的車(chē)怎么比，那讓我往下說(shuō)，某日我還是在上班路上，等紅燈，起步，同是起步的還有一輛3箱嘉年華 紅色的 一下子超了我，話說(shuō)人家是手動(dòng)我說(shuō)超就超吧，我一腳油門(mén)想掙回面子，沒(méi)想到的事，跑起來(lái)后仍然超不過(guò)去，這真是事實(shí)，我確信他是嘉年華，不是福克斯，我都跑到100以上了還沒(méi)攆上，動(dòng)力只能說(shuō)普普通通。
操控：
我的方向盤(pán)是液壓助力的，沒(méi)有電子助力的方向盤(pán)輕，但是打方向的時(shí)候反應(yīng)還是比較迅速的，而且上高速開(kāi)的比較快的時(shí)候，感覺(jué)液壓助力要比電子助力的方向盤(pán)沉一些，所以感受上，液壓助力方向盤(pán)能更好的把握一些。
油耗：油耗方面不滿意,高速跑長(zhǎng)途平均9.3L/100KM,城市道路上平均11.8L/100KM,這個(gè)參數(shù)是電腦行車(chē)所給出來(lái)的數(shù)據(jù),我實(shí)際去油站測(cè)試過(guò).得出參數(shù)跟行車(chē)電腦相差不大. 2.0L排量油耗比起同等級(jí)的車(chē)輛相對(duì)偏高.油耗跟自身駕駛情況而定,這個(gè)數(shù)據(jù)是我個(gè)人得出,其他人可能會(huì)有所不同.
舒適：k5的懸掛比較硬，路面回饋感比較強(qiáng)，因此舒適感一般，我想起亞可能既想要運(yùn)動(dòng)又想要舒適，所以懸掛較硬，而動(dòng)力卻一般。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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