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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，空間
缺點(diǎn)：不滿意的地方屈指可數(shù)，較為不滿意的地方來(lái)自輪胎和懸掛，最不滿意的一點(diǎn)就是那偏硬的懸掛。輪胎之噪尚可接受，就算有一次經(jīng)過(guò)一段舊水泥路，噪聲堪比飛機(jī)臨空掠過(guò)，那也只是掠過(guò)，減減速，“飛機(jī)”就飛走了。但那懸掛，有準(zhǔn)備的過(guò)過(guò)減速帶也就算了，但路面上不經(jīng)意的小坑，快速駛過(guò)時(shí)就要震散架一般，那個(gè)心疼啊。然而，我的車不是市區(qū)專屬的，記得有一次走親戚，在一條貌似平坦的柏油路上吃盡苦頭（那應(yīng)該算是一條劣質(zhì)柏油路，原先開(kāi)小面的去的時(shí)候都沒(méi)這感覺(jué)），按理說(shuō)那些小坑坑洼洼對(duì)于225/45 R18的輪胎應(yīng)該不難應(yīng)付，但是一路的顛簸讓我腸子都痛，實(shí)在無(wú)法忍受，減減速也無(wú)濟(jì)于事。幸虧這樣的體驗(yàn)也只是偶爾。
外觀：最大的賣點(diǎn)就是外觀，戰(zhàn)斧式輪轂，霸氣的前臉，犀利的日間行車燈，一直都是路上的一道風(fēng)景線，相信大部門買K5的人都是奔著那帥氣的外觀來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾獨(dú)一無(wú)二，就是摸上去不是那么高級(jí)，為什么D版沒(méi)有后出風(fēng)口？為什么后排中間的安全帶是2點(diǎn)的？這兩樣很貴嗎？你加上，把錢也加上吧，相信多數(shù)人會(huì)認(rèn)可的。
空間：空間對(duì)于家用車絕對(duì)足夠，比起我之前的奇瑞風(fēng)云二大很多，我也只是每天接送一下我老婆，有時(shí)候跑跑丈人家，家里有事就出去辦一下，載東西也可以。
配置：一般般
操控：
方向盤指向不是特別精準(zhǔn)，其他都滿意。
油耗：高速跑過(guò)5點(diǎn)多L，市區(qū)一般不會(huì)超過(guò)10L，現(xiàn)在市區(qū)和高速綜合油耗是8.6L，真心覺(jué)得不錯(cuò)了，開(kāi)其它的比如天籟，帕薩特這些市區(qū)都要10L以上，所以K5油耗算不錯(cuò)的了
舒適：舒適度可以
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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