一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn),肯定是外觀,我是標(biāo)準(zhǔn)的外貿(mào)協(xié)會(huì)的,我相信基本上買K5的車友都是先看中彼得·希瑞爾的這一力作!開(kāi)在路上的回頭率真的是高,特別是12款的輪轂,更是驚艷的不行,還有喜歡它的內(nèi)飾以及一些豐富的配置,中控9.6°的傾斜只有用了以后才知道它有多舒服,一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗、座椅加熱、座椅通風(fēng),等等這些以前只有在高端車才有的東西,現(xiàn)在在K5身上都配置到了,前期的動(dòng)力還算充沛,適當(dāng)?shù)谋l(fā)力還是有點(diǎn)的,至于后期就一般了,這次春節(jié)跑長(zhǎng)途,一路上各種測(cè)試,還算滿意,乘坐的舒適度不知道怎么說(shuō),只能這么形容:后排的人眼鏡一閉一睜,到家了。
缺點(diǎn):最漂亮的是輪轂 最不能接受的就是輪胎的噪音 真的很大 特別是坐后排聽(tīng)著特別明顯 希望以后換輪胎+做隔音會(huì)好點(diǎn)音響效果真心不好 低音幾乎沒(méi)有 聲音比較干 還不如我之前的奇瑞A3的音響(不過(guò)我的A3豪華型是8個(gè)喇叭)2.0P是原廠導(dǎo)航 一點(diǎn)都不好用 很多地方搜不到而且路線規(guī)劃不是很人性化 沒(méi)有凱立德好用 所以果斷換了凱立德地圖 電動(dòng)車窗按鈕手感不好 我還是和奇瑞A3對(duì)比 而且除了駕駛座其他窗都不能一鍵上下前排扶手不能前后移動(dòng) 不太人性化 有時(shí)找不到合適的位置 副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié) 而且無(wú)法調(diào)節(jié)高低 感覺(jué)座椅偏矮 坐著不太舒服多功能方向盤按鈕和車窗按鈕燈光太暗 晚上不容易看清 全景天窗前面都不能開(kāi)完 大概只能開(kāi)3/4
外觀:外觀不在贅述,白色車身配上黑色全景令我不得不再多說(shuō)兩句,絕配啊,只要你們當(dāng)?shù)氐腜M2.5不要總是爆表,保持車身清潔,K5的外觀絕對(duì)會(huì)給你掙足面子,相信我,得永生……
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)性全黑內(nèi)飾看上去很有檔次,略微傾斜的主控設(shè)計(jì)對(duì)駕駛員的關(guān)照很到位,在做工和用料上仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我覺(jué)得做工還是可以再精細(xì)點(diǎn)的,而且用料上軟性材質(zhì)不多,很多地方都是硬邦邦的,再適當(dāng)增加一些更好了,不但顯檔次摸起來(lái)也舒服啊//
空間:空間在B級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該是屬于中上水準(zhǔn)了,2795mm的軸距,前排和后排都很寬敞,后排我可以蹺二郎腿,K5絕對(duì)是車震愛(ài)好者的不二選擇,你懂的。。。?臻g方面唯一有欠缺的地方就是頭部空間略微不足,K5為了流線型運(yùn)動(dòng)外觀的設(shè)計(jì)而犧牲了頭部空間。實(shí)際體驗(yàn)方面,本人身高1.76米,坐進(jìn)駕駛位頭部空間毫無(wú)壓力,也許身高超過(guò)180的坐進(jìn)去會(huì)感到有些許局促把,不過(guò)呢看汽車之家有個(gè)編輯身高188的都覺(jué)得開(kāi)飛度沒(méi)問(wèn)題,所以頭部空間還是要看個(gè)人具體體會(huì)的//
配置:性價(jià)比相對(duì)而言的,在科技日新月異的今天,車輛配置也是越來(lái)越豐富,當(dāng)你覺(jué)得你買的車性價(jià)比很高時(shí),總有更多提升性價(jià)比的配置出現(xiàn),就小五來(lái)講,目前這價(jià)位買到這配置,與老車主對(duì)比,性價(jià)比不錯(cuò),所以說(shuō)性價(jià)比是相對(duì)而言的,你同意嗎?
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了 偶爾急加速 還是有推背感的
操控:
后方多連桿獨(dú)立懸架讓K5的操控有了一定的保障,過(guò)彎的時(shí)候還是不錯(cuò)的,平時(shí)路感的傳遞也可以。方向盤是電動(dòng)助力的,比液壓助力好多了,誰(shuí)用誰(shuí)知道阿//
油耗:800公里純市區(qū),武漢的這種交通,電腦顯示平均時(shí)速十幾公里,2.0排量,連人超過(guò)一噸半的車重,還沒(méi)過(guò)磨合,電腦顯示平均油耗在10升上下,很滿意了!當(dāng)然,油價(jià)再便宜一點(diǎn)就更滿意了!呵呵呵。按照加油量推算,700塊錢油(97號(hào)乙醇汽油,前400塊是單價(jià)8.1,后300塊是7.85)跑了770公里,油表顯示還剩兩格油,電腦顯示剩余燃油續(xù)航138公里,減去第一次加油前的18公里,也就是88升油,全市內(nèi),跑890公里,也就是百公里9.8個(gè)油,電腦油耗顯示還是比較準(zhǔn)的。順便說(shuō)一下,這車93的油就行哈!我是看這車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.5:1,按理應(yīng)該喝97的油才行,而且每升就貴4毛錢,就加97了。
舒適:第一感覺(jué)駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的,人坐進(jìn)去十分舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車駕駛員也不會(huì)累。其他的高配置也很多:前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、電動(dòng)腰托、7寸觸摸中控大屏、藍(lán)牙電話、原廠倒車影像(清晰度在同級(jí)別車?yán)锞忧傲校貏e是夜間倒車效果特別明顯)、原廠GPS導(dǎo)航、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)氙氣大燈+清洗、LED日間行車燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾等等。缺點(diǎn)的話前面除了前面提過(guò)的沒(méi)有通風(fēng)座椅、迎賓激光燈、鯊魚(yú)鰭之外,懸掛也因運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而被調(diào)校得很硬,過(guò)路面不夠舒適//
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