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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別最實惠的價格買到245匹馬力的小猛獸
缺點：油耗還是相對較高些，但也可以接受，畢竟是2.0t的發(fā)動機。同時三元催化熱脹冷縮導致的排氣管異響問題，也是無解的，只能人為屏蔽。
外觀：典型的轎跑風格，符合我一直以來對轎車的鐘愛，那種貼著地面飛速行駛的感覺，就像速度與激情一樣拉風。再說說他的外形，張揚而不夸張，高端，大氣，上檔次�。≈灰p微的裝飾，就能迷倒眾生啊，所以每當我開著出去都是回頭率99%哦，感覺相當拉風哦！！特別喜歡2014款的前大燈LED日行燈，犀利的眉毛，顯出小五氣場，奢華之余更顯獨到之處啊，再者就是Turbo專屬18“鋁合金輪轂，動感十足，配上235mm寬度的大腳，給我?guī)砀咚傩旭偟姆�(wěn)定及踏實的感覺。
內飾：內飾總體來說還不錯，全黑的內飾是我的菜，中控CD機背景燈是亮紅色整體配合還是不錯，沒有很出彩但也說不出什么不好
空間：5分，空間真的很大，尤其是后排，腿部還有余量
配置：價位上對比德系、美系，絕對的物超所值��！性能上還需慢慢考證！
動力：起步比不上大眾雙雄，中后段不輸。換擋平順。Eco模式溫柔，但是深踩油門并不肉。運動模式明顯油門反應更靈敏。
操控：
低速行駛時方向盤很輕，超過60就會感覺有些重。雖然是電子控制的，為了在高速行駛下保障安全，但是我還是不習慣低速和高速行駛時，方向盤力度的這種變化。
油耗：高速6個，全市區(qū)不堵10個，堵車多的話估計13個
舒適：覺得還過得去，跟豪華品牌有不少差距
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