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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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油耗：油耗方面不滿意,高速跑長途平均9.3L/100KM,城市道路上平均11.8L/100KM,這個參數(shù)是電腦行車所給出來的數(shù)據(jù),我實(shí)際去油站測試過.得出參數(shù)跟行車電腦相差不大. 2.0L排量油耗比起同等級的車輛相對偏高.油耗跟自身駕駛情況而定,這個數(shù)據(jù)是我個人得出,其他人可能會有所不同.
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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油耗：油耗是我最最滿意的地方，2.4的排量高速的油耗在6個左右，當(dāng)然我說的是正常駕駛100邁，市區(qū)的油耗在9個左右，2.0排量的K5比我的還費(fèi)油，不知道為什么，而且動力還不好，我還有一輛普拉多2700，雖然多了0.3的排量，但油耗可是天差地別，普拉多的比它費(fèi)一倍的油，當(dāng)然普拉多的車比它重多了，強(qiáng)烈建議如果喜歡K5的朋友不差錢上2.4的吧，你不會后悔。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格20.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10280公里
綜合評分
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油耗：提車一個星期之內(nèi)，全部是在市內(nèi)路面跑，油耗覺得挺高的在14.5l/km，開了五百多公里以后，城際之間跑了幾趟，油耗稍微好些下降到11.2l/km，這次上了趟高速，由于新修好的京港澳告訴，路面寬敞，地面平坦，加上在用上了定速巡航，此次油耗瞬間到7.0l/km，聽朋友說過了磨合期，這個車高速能在6.5l/km以內(nèi)。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：目前還是比較滿意的，新車回來開了600多公里，油耗在9升左右，1.5噸的車身這樣的油耗ok了，順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進(jìn)一步下降。如果開ECO模式，忌急剎車急起步轟油，在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47860公里
綜合評分
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油耗：目前還是比較滿意的，新車回來開了600多公里，油耗在9升左右，1.5噸的車身這樣的油耗ok了，順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進(jìn)一步下降。如果開ECO模式，忌急剎車急起步轟油，在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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油耗：我的是11款的發(fā)動機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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油耗：目前還是比較滿意的，新車回來開了600多公里，油耗在9升左右，1.5噸的車身這樣的油耗ok了，順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進(jìn)一步下降。如果開ECO模式，忌急剎車急起步轟油，在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：目前還是比較滿意的，新車回來開了600多公里，油耗在9升左右，1.5噸的車身這樣的油耗ok了，順便說下我一直加的都是93號。希望過了磨合期后會進(jìn)一步下降。如果開ECO模式，忌急剎車急起步轟油，在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：800公里純市區(qū)，武漢的這種交通，電腦顯示平均時速十幾公里，2.0排量，連人超過一噸半的車重，還沒過磨合，電腦顯示平均油耗在10升上下，很滿意了！當(dāng)然，油價再便宜一點(diǎn)就更滿意了！呵呵呵。按照加油量推算，700塊錢油（97號乙醇汽油，前400塊是單價8.1，后300塊是7.85）跑了770公里，油表顯示還剩兩格油，電腦顯示剩余燃油續(xù)航138公里，減去第一次加油前的18公里，也就是88升油，全市內(nèi)，跑890公里，也就是百公里9.8個油，電腦油耗顯示還是比較準(zhǔn)的。順便說一下，這車93的油就行哈！我是看這車發(fā)動機(jī)壓縮比是10.5:1，按理應(yīng)該喝97的油才行，而且每升就貴4毛錢，就加97了。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程44700公里
綜合評分
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油耗：我的是11款的發(fā)動機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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