起亞-起亞K5凱酷
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3754）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（132）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：油耗偏高，也許是我自己開車習(xí)慣不好，基本都在9-10升之間
外觀：這就是我最滿意的一點(diǎn)啦，再復(fù)述一點(diǎn)點(diǎn)，外觀拉風(fēng)，喜歡那霸氣威武的大嘴巴，喜歡那雪白閃亮，永不疲倦的日間行車燈，喜歡那超級(jí)流線的側(cè)面，喜歡側(cè)面那舒展又略帶幾分傲氣的銀白色“眉毛”（鍍鉻飾條），喜歡那簡(jiǎn)約秀美的車尾，更喜歡純凈無暇的珍珠白色！回頭率高，特別是剛買的時(shí)候，K5上市沒多長(zhǎng)時(shí)間，全市沒幾輛，回頭率特高，小小滿足了一下虛榮心。真心喜歡我的K5的外觀！
內(nèi)飾：我選的米色內(nèi)飾，我喜歡輕松溫馨的米色，也顯內(nèi)部空間大，雖然整個(gè)內(nèi)飾塑料略多，
空間：前后排空間夠大，家用足夠。特別帶小寶寶在后排跑長(zhǎng)途，充分感受了空間大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：性價(jià)比高.
動(dòng)力：2.0的排量日常夠用了，就是有的時(shí)候超個(gè)車費(fèi)勁。動(dòng)力在3ooo磚的時(shí)候還是有點(diǎn)爆發(fā)力，
操控：
方向盤比較輕盈，易于駕駛操控。
油耗：跑長(zhǎng)途開空調(diào)平均油耗6.5 ，不開空調(diào)平均油耗6.2，跑我們市區(qū)的路開空調(diào)9.0，不開空調(diào)8.4，對(duì)于油耗我還是很滿意的，在同事間還是很自豪于這個(gè)油耗的，這么大的車挺省油的嘛！
舒適：除硬懸掛減震不是很好外，那么大的空間還是比較舒適的，我們年輕人也不怕顛，偶爾碰到顛簸的路段小顛一下也可以忽略不計(jì)了。腳剎的設(shè)計(jì)我覺得很舒適，因?yàn)槭譀]有力氣，以前拉手剎總是很累，有時(shí)男人拉起來的手剎我都放不下去，腳剎自然讓我感覺舒適多嘍！
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀小改一下就會(huì)特別拉風(fēng)~哈哈，回頭率十足~
缺點(diǎn)：油耗和胎噪音 還有輪胎質(zhì)量 抓地效果太差 猛提速輪胎抓不住地 大燈燈光效果差 大燈高度調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光在一個(gè)控制 很不方便
外觀：最滿意的一點(diǎn) 很炫 物超所值 相信買K5大部分人都是沖著外觀來的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只想說比同門師兄弟索八強(qiáng)，更有質(zhì)感，中控皮飾也只有在豪車中常見的配置，在小五上你也可以發(fā)現(xiàn)，尤其是2.0P版，方向盤塊與后排中央扶手塊絕對(duì)是亮點(diǎn)，豪華感和科技感油然而生，美中不足的是方向盤上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊，如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧，我已經(jīng)彌補(bǔ)了，見圖，是不是更拉轟了，接電話是方便了許多，如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間：整車空間大，家用絕對(duì)夠了。
配置：K5的優(yōu)惠幅度之大，提高了它的性價(jià)比，無論是外觀、配置，都在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還行，只要你舍得給有，跑起來還是很不錯(cuò)的！
操控：
不是專業(yè)人士，談不上什么操控，開順了感覺還不錯(cuò)，挺好上手的。
油耗：主要還是在市區(qū)開，一般油耗在11個(gè)左右，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。跑高速就好很多平均7.6。
舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受，但犧牲的是車內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會(huì)讓你抓狂，胎噪大就不用說了，減震對(duì)顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說，我愛瀝青路！�。�
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，360度無死角，路上的回頭率很高就是改裝很難因?yàn)樵瓘S的設(shè)計(jì)就已經(jīng)接近完美了再去動(dòng)反而會(huì)破壞美感
缺點(diǎn)：車身太軟~高速過彎沒信心~隔音差~胎噪大~偶爾會(huì)出現(xiàn)門縫漏風(fēng)現(xiàn)象~
外觀：打個(gè)爆表的分?jǐn)?shù)！16W的車，有15W都是為了這個(gè)外觀吧�。。“」�！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車，加上點(diǎn)塑料內(nèi)飾，個(gè)人看來已經(jīng)可以了，畢竟價(jià)格在那里了！還好操控臺(tái)上有那么幾塊皮！
空間：空間絕對(duì)夠用，2790的軸距，后排的左右兩邊沒有壓力，就是如果中間做人的人就有點(diǎn)壓力了，也是車型的所致。
配置：屌絲有三寶，什么K5索八邁銳寶···所以，你懂的，這車的性價(jià)比排前三，沒問題！
動(dòng)力：家庭用車足夠.
操控：
液壓助力對(duì)于很多人來說，方向盤還是比較重的。作為男人，特別是學(xué)過卡車，開過滿意助力的卡車的人來說，方向盤液壓與電子已經(jīng)沒有意思。而且沒有開過其他的車，屬于閱車較少，此項(xiàng)不做過多評(píng)論。但平時(shí)開K5還是很得心應(yīng)手！
油耗：油耗，我是真的挺滿意的，其實(shí)這也是我買這款車的另一個(gè)主要原因，畢竟還是要過日子的，過高的油耗，日后是負(fù)擔(dān)不起的。不超過10個(gè)的平均油耗，贊！
舒適：基本開車多，談不上享受，唯一的就是懸掛太硬了。其他還是滿意的，空間大了以后，人家坐車舒適度提高了！
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：音響最不能接受。輪轂容易花，不耐臟。堵車時(shí)油耗過高。
外觀：這個(gè)嘛，第一點(diǎn)就說了，很大程度是沖K5的拉轟外型來的。彼得.希瑞爾不是蓋的！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看著也很舒服。保養(yǎng)打理方便，很漂亮！
空間：空間還不錯(cuò)，好多人都贊這車空間大。比較滿意。
配置：還可以吧，總體來說這個(gè)價(jià)位的選擇還有天籟，速騰。索八，但是俺就是喜歡起亞K5了，配置很高，性價(jià)比當(dāng)然也就上去了。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，只要舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴能讓我熱血澎湃。家用完全足夠�。�！
操控：
轉(zhuǎn)向比較輕，開起來很靈活的感覺，它的底盤就好像感覺重心是架在地上的，突然變道車身不會(huì)晃動(dòng)。不足的就是高速的時(shí)候拐彎或過減速帶的時(shí)候會(huì)讓我覺得底盤有點(diǎn)生硬。應(yīng)該是18寸輪胎造成的，畢竟這輪胎吸震能力有限。開快了胎噪也會(huì)變大。實(shí)際60至80邁的速度還是比較完善的。另外過連續(xù)彎道的時(shí)候也讓我感覺路感不是很清晰，實(shí)際上也就是讓我感覺：“哦，它在轉(zhuǎn)彎。”
油耗：唉~又得花開兩朵各表一枝。市內(nèi)平均速度30，油耗竟然平均13！但感覺不是準(zhǔn)確油耗，通過自己測(cè)算，應(yīng)該在11左右。高速油耗很給力，平均速度120，油耗7.5左右。比較滿意。
舒適：舒適性還可以吧，懸掛調(diào)校得是偏向于舒適性的，不過還是有點(diǎn)生澀的感覺，過顛簸路面時(shí)車身不夠穩(wěn)，我一般都是上下班代步這樣，還是可以接受的，畢竟價(jià)位也擺在這里了。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：時(shí)尚大氣,正式當(dāng)初選這車主要原因，虎嘯中網(wǎng)，犀利的大燈，絢麗的日行燈，豐滿的大PP都是我喜愛的。唯一不足就是米不夠，無法將霸氣的戰(zhàn)斧帶回家。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺K5的內(nèi)飾塑料感還是偏強(qiáng)，低配是米色的內(nèi)飾感覺不耐臟不如全黑的，全黑的內(nèi)飾充滿著運(yùn)動(dòng)的氛圍，低配的方向盤手感一般，不過值得一提的放眼鏡的格子還是挺不錯(cuò)的,總體來說K5的內(nèi)飾一般。
空間：無論前后排空間都很大，只是頭部空間受外形影響，有些不足。前排腿部空間很舒服，后排座三個(gè)成年人也不覺得擠。
配置：在16萬以內(nèi)購入一輛中級(jí)車性價(jià)比非常高！
動(dòng)力：2.0L，夠用，只能說夠用加速表現(xiàn)：手動(dòng)擋，搭配好舍得給油推背感還是有的，感覺動(dòng)力性比自動(dòng)擋2.0好一些
操控：
K5是電子助力方向，還是很輕便的，但是過于輕了，基本指向還是不錯(cuò)的，地盤的調(diào)節(jié)還是略差些，140以上能感覺車有些飄。
油耗：油耗比較滿意。2.0排量，郊區(qū)油耗可以5.5升左右，市區(qū)油耗一般在9.5升左右，綜合油耗差不多8.5L/100Km,冬季油耗會(huì)偏高。
舒適：胎噪聲略大，減震略硬，座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，可能K5的定位是一臺(tái)轎跑所以總體來說舒適性偏向于轎跑硬朗的感覺，乘坐舒適感只能用一般來評(píng)價(jià)了。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子空間很大，親戚朋友同級(jí)別的有邁銳寶 君威 英朗，我的K5坐進(jìn)去最舒服，還有全景天窗.他們都羨慕的，哈哈，還有就是外觀了，我們這里k5變街車了，太多了。而且80%是年輕人，我們組建了自己的車友會(huì)，經(jīng)常一起活動(dòng)。認(rèn)識(shí)很多朋友，多個(gè)朋友多條路嘛.最關(guān)鍵的我覺得還是配置，這個(gè)價(jià)錢的車配置我覺得k5算是最好的了.
外觀：時(shí)尚，漂亮，大氣
內(nèi)飾：其實(shí)K5內(nèi)飾用的塑料并不多,更多的是皮和桃木,但是如果還有點(diǎn)顏色增加的話我覺得可以增光不少
空間：空間蠻大的，坐進(jìn)來的朋友第一句話就是“哇！你車空間好大”
配置：非常高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用剛好
操控：
這個(gè)好不好真不好說，個(gè)人開過的車也不多。以前常開我爸的老福克斯，換了K5以后也沒覺得有啥區(qū)別，現(xiàn)在讓我回頭再開老福的話我還是喜歡開K5，也可能本人屬于肉人級(jí)別吧，試過同事的老馬六和哥們的新凱美瑞。僅個(gè)人對(duì)操控的感受就是K5比馬六差一點(diǎn)，比凱美瑞要好，至少我對(duì)我哥們的凱美瑞沒多大駕駛欲望。而且K5并不適合激烈駕駛，速度稍快轉(zhuǎn)向側(cè)傾就很明顯，有種把人甩出去的感覺。過一些溝溝坎坎的只要速度40以上就會(huì)發(fā)出砰砰的巨響，讓人心里很是擔(dān)心。
油耗：市區(qū)擁堵時(shí)10-11 高速7-8 還可以
舒適：舒適度非常好.針對(duì)大眾用戶
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀上檔次，和市面大部分車比較起來。不改裝已經(jīng)很拉風(fēng)，改裝完更拉風(fēng)。回頭率就不說了，可惜白色逐漸爛大街。開始后悔應(yīng)該買黑色。其實(shí)除了白色其他顏色也耐看。
缺點(diǎn)：燈光差點(diǎn) 還有就是輪轂太怕劃 白色時(shí)間長(zhǎng)了 有點(diǎn)小色差 駕駛視線差點(diǎn) 后排座椅不能放倒 有些長(zhǎng)點(diǎn)的東西 不好裝
外觀：樣子氣場(chǎng)很足，十足的轎跑樣式，特別配合黑頂?shù)娜疤齑�，但是仍然有拼接縫隙大的不足。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾非常喜歡。
空間：后空間沒的說，就是駕駛室的有些緊湊，后邊4個(gè)不胖不瘦的沒問題�？臻g對(duì)于我來說要求不高，沒意見。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用
操控：
何為操控。。日常用車的話也就那樣，基本滿意
油耗：很好，全市區(qū)9.4，拉過高速開空調(diào)油耗6個(gè)左右。
舒適：畢竟K5打的是運(yùn)動(dòng)性轎車，所以整體舒適性一般，韓泰輪胎又偏硬，路感有點(diǎn)小強(qiáng)的感覺。主駕駛坐是電動(dòng)座椅，操作簡(jiǎn)便，相對(duì)駕駛者來說駕駛舒適度是提高了
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11996公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：噪音大 時(shí)速上120胎噪音很大，有點(diǎn)接受不了了都！
外觀：超級(jí)帥的外觀，相信喜歡K5的兄弟們肯定是先被它的外觀所吸引的！我也是所以 才擁有的K5！
內(nèi)飾：車內(nèi)整體內(nèi)飾可以 黑內(nèi)飾就是不耐臟啊
空間：夠大，五個(gè)人隨便塞塞。
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位優(yōu)勢(shì)在于 外觀，全景天窗，其余表現(xiàn)平平。
動(dòng)力：我最高只開過2.0T的奧迪A6，跟帶T的動(dòng)力還是有區(qū)別，單說2.0L的話，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我非常滿意。
操控：
操控更不用說了，很舒適！
油耗：目前8.2--8.5，比較穩(wěn)定，剛開始的時(shí)候，開得慢，10.多的油耗，現(xiàn)在熟悉之后，一般在70碼左右大路，開。感覺很省油，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。這個(gè)和路況有關(guān)，郊區(qū)幾乎不會(huì)剎車，勻速，很省油，市區(qū)要多點(diǎn)。整合起來目前8.多，新車，很不錯(cuò)啦、、、
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，懸掛的調(diào)校偏硬所以過稍微顛簸的路有點(diǎn)上下顛的情況，不是特別嚴(yán)重
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮！很時(shí)尚1
缺點(diǎn)：總體質(zhì)量一般，做工不是很精致
外觀：好頂贊的說，但是也總是被嫉妒人稱謂 屌絲三件寶之一
內(nèi)飾：一分錢一分貨吧，內(nèi)飾還算比較滿意，不過塑料感還是挺強(qiáng)的，中控臺(tái)的軟性材料不如別的車子摸著手感好
空間：非常滿意
配置：花了個(gè)緊湊車的錢，買了個(gè)合資中型車還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不太好，提速慢，不符合那外觀。
操控：
機(jī)械助力，反饋比較好。
油耗：完全可以和以節(jié)油著稱的日系媲美，論壇上的車友的油耗基本都集中在8.5-10區(qū)間，對(duì)于2.0排量的車我們還能說什么。
舒適：舒適性嘛 座椅包裹挺好 就是有點(diǎn)偏硬 可以介紹
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉轟，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：感覺小5的減震有點(diǎn)硬 沒想象的那么舒適 還有就是胎噪有點(diǎn)大在路上跑到100碼以上坐在車?yán)锞透杏X胎噪就很明顯了 還有就是油漆真心太薄了 現(xiàn)在我的車買來快3個(gè)月了 起碼有4處無緣無故的掉了幾小點(diǎn) 現(xiàn)在就這幾點(diǎn)吧
外觀：目前起亞最好看的車型，沒有之一。
內(nèi)飾：用料一般，塑料感強(qiáng)，硬質(zhì)材料居多，有運(yùn)動(dòng)氣息，無豪華感，符合定位。
空間：空間非常大，坐在后排蹺二郎腿也毫無壓力，后備箱也是非常的給力，經(jīng)常裝很多東西也毫無壓力
配置：最低15萬左右就可以開走的一輛B級(jí)車，配置又那么的齊全，外觀又是那么好看，性價(jià)比很是高啊
動(dòng)力：市區(qū)高速正常行駛完全夠用
操控：
一般，不要指望去飚車。想要操控好一點(diǎn)的選擇DLX-2以上的版本，帶eps，比機(jī)械助力的強(qiáng)一點(diǎn)。底盤不太穩(wěn)，雖然懸掛比較硬。估計(jì)前后加裝帶導(dǎo)流的小包圍的話能好很多。車胎很寬，18寸輪轂很炫，但是抓地性能不好，有米的自己換四條米其林估計(jì)要好很多
油耗：有點(diǎn)高
舒適：不錯(cuò)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
