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沃爾沃V60
2013款 2.0T T5 舒適版

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沃爾沃V60車主點(diǎn)評(píng)(326條)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃標(biāo)榜的環(huán)保確實(shí)非同一般,車內(nèi)基本無異味,很多朋友都驚訝于這是一輛才到手3個(gè)月的新車,炭包柚子皮菠蘿……這些是干什么滴?
缺點(diǎn):沒有備胎、異響有些多
外觀:大愛V60的外觀,尤其是腰線和后燈,線條真的是太完美了,前臉配上兩個(gè)鼻屎燈很有趕腳。白天開著自動(dòng)大燈的時(shí)候,亮起日間行車燈(黃眉毛)+鼻屎燈(白鼻涕)真的太有美感了,外觀滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樸素中帶著高貴,暗棕配置彰顯氣質(zhì)與檔次,處處顯示做工的細(xì)膩,雖然簡(jiǎn)約但仍感豪華,儀表盤很簡(jiǎn)潔,但樸實(shí)無華不易讓人疲勞,懸浮的中控別具一格,亮銀設(shè)計(jì)很有質(zhì)感,方向盤上可以操作顯示屏顯得很方便,也是高檔的表現(xiàn);也較易打理;這樣的內(nèi)飾讓我無可挑剔;
空間:對(duì)于一輛旅行車來說,空間從來不是問題。前排很寬敞,不僅前后夠長(zhǎng),左右寬度更是沒得說,車比寶馬3系要寬出不少。未加長(zhǎng)過的軸距雖然保持了沃爾沃原汁原味的駕駛感受,但是后排腿部空間無法與國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)過以后的A4L和3系L相比,坐好以后腿部?jī)扇^部一拳的距離只能說夠用,不過后備箱的承載能力絕對(duì)比普通的轎車要厲害得多。
配置:買了很值,修的略貴。沒有橫向比較,談性價(jià)比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少,而且都不在這個(gè)檔次上,所以我這里要說的性價(jià)比,只是價(jià)格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個(gè)價(jià)錢買它是非常值的,絕對(duì)滿足了需求。但是,這個(gè)車修起來可真貴哦。由于手藝問題,出了兩次事故,讓我體會(huì)了什么叫配件貴。怪不得人家說,新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以,保險(xiǎn)一定要買(上不計(jì)免賠)。至于保養(yǎng)費(fèi)用,高了低了的我覺得影響不大。
動(dòng)力:目前才開了不到500公里,不敢深踩,但城市路和快速路上,加速并道啥的絕對(duì)沒問題,偶爾有點(diǎn)發(fā)神經(jīng)的前竄,讓我對(duì)它的動(dòng)力性能充滿期待,等再跑上幾千公里之后的吧。
操控: 我很滿意,也許因?yàn)槲议_別的車少,寶馬奔馳又沒開過,對(duì)這車已經(jīng)很滿意了,就是車寬了點(diǎn),比5系都寬,人家過去了你還沒過去就比較悲催。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了些,比較窄的路掉頭要再回一把,路感很清晰,剎車也給力,有個(gè)city safety讓你開車更加有信心。
油耗:2.0T,5缸發(fā)動(dòng)機(jī),加上較沉重的車身,油耗比CVT和8速的寶馬3系要略高一些,本人車基本都在北京的2環(huán)和東單跑,擁堵很嚴(yán)重,買車到現(xiàn)在跑過兩次張家口,目前油耗11.0L/100km總跑市內(nèi)的話,還要稍高一些,大概11.5左右。
舒適:車子行使途中,懸掛太硬,前排減震還是相當(dāng)舒服的,特別是后排不適感明顯,速度稍快一些時(shí)過減速帶,應(yīng)該不會(huì)太舒服;車內(nèi)靜音效果表現(xiàn)優(yōu)良,關(guān)上車窗,幾乎聽不到車外的風(fēng)噪,胎噪也很小,車內(nèi)交談也不用吼著說,發(fā)動(dòng)車的聲音也很難聽到,聽音樂的聲音不用開得很大,也能聽清楚,而且音響效果還不錯(cuò);整車環(huán)保,異味不是很明顯;座椅設(shè)置很適合人體學(xué),對(duì)頭部的支撐很人性化,舒適感就不必說了,就只是視覺上就給人一種很華麗的感覺,座椅自動(dòng)記憶功能不錯(cuò);前大燈很強(qiáng)大,自動(dòng)調(diào)節(jié)功能很人性化;沒有參數(shù)配置上說的后視鏡自動(dòng)防眩目,不知是什么原因;
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