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官方指導(dǎo)價(jià):25.80-33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-28.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:可以的,第一次開suv,我感覺不錯(cuò),后續(xù)我會(huì)繼續(xù)感受,畢竟第一次沒有什么對(duì)比!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配無(wú)敵,動(dòng)力強(qiáng)勁換擋無(wú)頓挫,加速推背感令人心潮澎湃
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒刻意去體會(huì)過大馬力的車,沒有對(duì)比,加速感覺杠杠的
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:實(shí)話實(shí)說(shuō),基本都體現(xiàn)在中后段(油門暴踩的加速能力/時(shí)速120以后再加速的能力),日常溫柔開油門不可能踩太大,車速慢的時(shí)候很是沉重不夠輕快,不要?jiǎng)硬粍?dòng)就搬什么0-100加速時(shí)間出來(lái),實(shí)際情況是,想要開得讓乘客可以接受的平順起步,60以內(nèi)提速能力非常有限,如果踩深油門把動(dòng)力調(diào)用起來(lái),提速確實(shí)快了,但這個(gè)時(shí)候車子相當(dāng)暴躁不安分,乘客就該鄙視你了,真正如魚得水的情況是上了高速以后,那時(shí)候就會(huì)把低速的種種不愉快忘得一干二凈了.
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:由于還是新車,沒有地板油侍候過,但是正常行使時(shí)只要深踩油門,動(dòng)力還是很夠用的,家里還有一輛2.0T雙離合的車,帳面上是200P,提速很從容,這個(gè)雖然少了十幾P,八速變速箱,但相信應(yīng)該差距不大。畢竟主要用車環(huán)境是在市區(qū),而且,哪都限速,高速跑個(gè)132,就要悠著點(diǎn)了,所以動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),夠了!
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:去奔馳去奧迪都會(huì)貶低它的3缸,之前我也擔(dān)心,但是開上后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力簡(jiǎn)直就是寶馬的黑科技啊,舒適模式就已經(jīng)非長(zhǎng)夠用,不小心調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,油門沒懂瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出加倍的力量,輕輕松松到100,推背感不至于但是動(dòng)力絕對(duì)夠用夠用夠用!不建議在城市里用運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)槟莿?dòng)力在城市里會(huì)一竄一竄的!有人質(zhì)疑我買10秒加速的寶馬是傻,我只能說(shuō)我是沒開過6缸的自然吸氣但是10秒的加速真心夠用啊,畢竟家用,比亞迪唐加速好買的又有幾個(gè),買車是一個(gè)綜合考慮的問題,不能憑單純一點(diǎn)啊,就像木桶原理一樣最短的一塊能接受這輛車就可以買,鍵盤車神的噴我也是受不了了,當(dāng)你拿著真金白銀去4S店比對(duì)購(gòu)買的時(shí)候才做出的決定是正確的,天天在論壇了裝車神累不累啊!裝車神不怕就怕自己沒開過又噴別人,感覺好好笑。∵有就是不要老是拿3缸發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)事,沒有試過的人就沒有權(quán)利去評(píng)價(jià)三缸!就這么說(shuō)70公里以下加速3缸絕對(duì)干過大部分的4缸同排量!。!3缸只有讓時(shí)間來(lái)證明!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:小妖的動(dòng)力,說(shuō)最不滿意的其實(shí)有點(diǎn)勉強(qiáng)。寶馬的N46和其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)相比其實(shí)已經(jīng)很強(qiáng)了!可是作為一輛寶馬,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)浪費(fèi)了那優(yōu)秀的底盤!作為一個(gè)手動(dòng)控,當(dāng)初手動(dòng)唯一的選擇就是N46自吸的動(dòng)力。后來(lái)有了N20的動(dòng)力選擇,可是我已經(jīng)沒得選了(哭)!不過沒關(guān)系,我已經(jīng)聯(lián)系了深圳的一家專營(yíng)丹麥Rotrex機(jī)械增壓的改裝廠,為小妖裝上Rotrex機(jī)械增壓!150馬力直接提升到230馬力!這已經(jīng)比20i原廠的180馬力強(qiáng)悍很多了!到時(shí)候一定給大家上詳細(xì)的改裝感受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速手動(dòng)變速箱只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠的!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:低功率版日常就不用說(shuō)了,偶爾撒撒野都能給你足夠信心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:18i的動(dòng)力絕對(duì)談不上刺激,最貼切的詞形容動(dòng)力就是愉悅。250牛米的扭力在速度80以內(nèi)的急加速也夠用了,DS檔可以稍微放縱一下自己,放縱一下油耗,即使這樣,也不要過高的期望80后的什么推背感。
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