一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10860公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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外觀:外觀這東西見仁見智吧,這款X1的外觀爭議比較大。不過,我想提一提體量,也就是這車獨特的體型。當初想換車的時候對車的體型有很深刻的認識,第一輛車是卡羅拉,想前排空間大一點,后排空間可以維持不變,高一點又不想要SUV,長一點就不想上四米八的B級車(帝都太難停車了),所以到最后就剩GLA,Q3和X1了。Q3和GLA都是容易開的車,但和X1的好開是兩碼事兒。外觀GLA完爆X1,不過GLA的后排簡直沒有人性,有興趣的同學可以試試,保證你犯潛在的幽閉綜合征。呃。。。這些東西似乎應該寫到
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格32.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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外觀:外觀這東西見仁見智吧,這款X1的外觀爭議比較大。不過,我想提一提體量,也就是這車獨特的體型。當初想換車的時候對車的體型有很深刻的認識,第一輛車是卡羅拉,想前排空間大一點,后排空間可以維持不變,高一點又不想要SUV,長一點就不想上四米八的B級車(帝都太難停車了),所以到最后就剩GLA,Q3和X1了。Q3和GLA都是容易開的車,但和X1的好開是兩碼事兒。外觀GLA完爆X1,不過GLA的后排簡直沒有人性,有興趣的同學可以試試,保證你犯潛在的幽閉綜合征。呃。。。這些東西似乎應該寫到
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購買時間2015年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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外觀:外觀這東西見仁見智吧,這款X1的外觀爭議比較大。不過,我想提一提體量,也就是這車獨特的體型。當初想換車的時候對車的體型有很深刻的認識,第一輛車是卡羅拉,想前排空間大一點,后排空間可以維持不變,高一點又不想要SUV,長一點就不想上四米八的B級車(帝都太難停車了),所以到最后就剩GLA,Q3和X1了。Q3和GLA都是容易開的車,但和X1的好開是兩碼事兒。外觀GLA完爆X1,不過GLA的后排簡直沒有人性,有興趣的同學可以試試,保證你犯潛在的幽閉綜合征。呃。。。這些東西似乎應該寫到
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16584公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點河南 開封
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17544公里
綜合評分
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外觀:外觀這東西見仁見智吧,這款X1的外觀爭議比較大。不過,我想提一提體量,也就是這車獨特的體型。當初想換車的時候對車的體型有很深刻的認識,第一輛車是卡羅拉,想前排空間大一點,后排空間可以維持不變,高一點又不想要SUV,長一點就不想上四米八的B級車(帝都太難停車了),所以到最后就剩GLA,Q3和X1了。Q3和GLA都是容易開的車,但和X1的好開是兩碼事兒。外觀GLA完爆X1,不過GLA的后排簡直沒有人性,有興趣的同學可以試試,保證你犯潛在的幽閉綜合征。呃。。。這些東西似乎應該寫到
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格33.83萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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