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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度滿意~本人不喜歡真皮坐椅~所以X1時尚的座椅正合我意!
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:運動座椅包真皮后舒適性比原來要好一點,有腿部支撐,也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬,防爆胎,過爛路、小坑、減速帶的時候最好減速過去,不然顛簸得很。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寶馬賣點跟舒適性無關(guān),但在追求操控的同時,也沒有忘記乘客的需求,對于本人,是我開過最舒服的一臺車子(歐寶威達,沃爾沃S80,薩博93,豐田皇冠,馬自達M6)
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購買時間2014年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運動座椅包真皮后舒適性比原來要好一點,有腿部支撐,也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬,防爆胎,過爛路、小坑、減速帶的時候最好減速過去,不然顛簸得很。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅挺舒服,但是沒有腰托!!!談不上舒適,這車給人的感覺就是硬!!!速度快過個坎人都要飛起來了,總之就是硬但不松散!
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:座椅有加熱,腰部支撐行駛時間長了和冷天還是挺管用的。方向盤可以上下前后調(diào)節(jié),座椅亦可以高低前后調(diào)節(jié)對于長途有好處!
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅不硬也不軟,剛剛好。轎車的坐姿,跟舒服。只是有爛路的時候,屁股有點受罪。估計這是寶馬的傳統(tǒng)。還有就是沒有腰部支撐,長途有點腰酸背痛。想要良好的操控,就得犧牲舒服。這種妥協(xié),我能接受。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:低速的時候任何時候都是很舒適的,高速的時候哪怕是壓一個小石子小坑車內(nèi)都能咣當(dāng)一聲,有兩次我還真擔(dān)心這防爆胎鼓包了。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:有點硬的座椅,談不上舒適,尤其運動都是18寸輪轂,防爆胎本身結(jié)構(gòu)加寶馬底盤,緊繃的坐感,敏銳的手感。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:運動座椅包真皮后舒適性比原來要好一點,有腿部支撐,也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬,防爆胎,過爛路、小坑、減速帶的時候最好減速過去,不然顛簸得很。
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