一鍵砍遍全城
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夏利N7
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 動(dòng)力稍肉（132）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（95）+1 居家選擇（65）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴（168）+1 配置一般（155）+1 太貴啦（138）+1 做工一般（91）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程146820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.65萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，座椅比較硬。去首保的時(shí)候在4s店，沒事在威志v5里坐了一會(huì)兒，一坐進(jìn)去就明顯感覺這兩個(gè)車不是一個(gè)級(jí)別的，座椅比小七舒服多了，v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些，靠背也厚實(shí)。小七的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊，哎，噪音太大了，雖說是模仿跑車的聲浪吧，但是這車隔音又不好，這點(diǎn)聲浪路人一點(diǎn)沒聽見，也一點(diǎn)沒糟踐，一絲不落的都給駕駛員聽了，好在這車音響效果還不錯(cuò)，每次開車都會(huì)聽音樂，所以也沒太在意這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，座椅比較硬。去首保的時(shí)候在4s店，沒事在威志v5里坐了一會(huì)兒，一坐進(jìn)去就明顯感覺這兩個(gè)車不是一個(gè)級(jí)別的，座椅比小七舒服多了，v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些，靠背也厚實(shí)。小七的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊，哎，噪音太大了，雖說是模仿跑車的聲浪吧，但是這車隔音又不好，這點(diǎn)聲浪路人一點(diǎn)沒聽見，也一點(diǎn)沒糟踐，一絲不落的都給駕駛員聽了，好在這車音響效果還不錯(cuò)，每次開車都會(huì)聽音樂，所以也沒太在意這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格4.85萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，座椅比較硬。去首保的時(shí)候在4s店，沒事在威志v5里坐了一會(huì)兒，一坐進(jìn)去就明顯感覺這兩個(gè)車不是一個(gè)級(jí)別的，座椅比小七舒服多了，v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些，靠背也厚實(shí)。小七的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊，哎，噪音太大了，雖說是模仿跑車的聲浪吧，但是這車隔音又不好，這點(diǎn)聲浪路人一點(diǎn)沒聽見，也一點(diǎn)沒糟踐，一絲不落的都給駕駛員聽了，好在這車音響效果還不錯(cuò)，每次開車都會(huì)聽音樂，所以也沒太在意這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.95萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排座位不知道，因?yàn)槲覐牟蛔笈牛旧暇褪莻�(gè)車夫，偶爾當(dāng)個(gè)教練坐一下別人車的副駕駛（基本上都是求我或命令我這樣的，別人的車我是能不動(dòng)就不動(dòng)），自認(rèn)為還是自己開車的好，也在一直堅(jiān)持自己開車，因?yàn)槲也幌氚炎约旱陌踩坏絼e人手里，現(xiàn)在的二把刀和各種腦殘?zhí)嗔�。說句實(shí)在的，駕駛員的座位坐著不是很舒服，靠背的包裹性不太認(rèn)真。
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