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甲殼蟲(chóng)
2014款 1.2TSI 時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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甲殼蟲(chóng)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(277條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)無(wú)框車(chē)門(mén)那是帥到爆,小保時(shí)捷也不是蓋的
缺點(diǎn):整體配置可以提高,性價(jià)比不合適。
外觀:蟲(chóng)蟲(chóng)的外觀只能用拉風(fēng)來(lái)形容。加油站有集裝箱貨車(chē)師傅搖下車(chē)窗關(guān)心價(jià)格,停車(chē)場(chǎng)有小朋友拉著媽媽來(lái)參觀,國(guó)慶旅行住酒店也有前臺(tái)幾個(gè)女生跑過(guò)來(lái)圍觀,虛榮心瞬間滿值爆表?上У氖牵瑥闹楹i_(kāi)到江蘇,一路上,一輛蟲(chóng)蟲(chóng)的兄弟姐妹也沒(méi)有遇見(jiàn),大家原來(lái)都是坐車(chē)而不是開(kāi)車(chē)的咩?還有,巧克力蟲(chóng)子的漆面真的挺硬,江西段施工,不小心碰飛了塑料的警示錐桶,到下一個(gè)停車(chē)點(diǎn)檢查發(fā)現(xiàn)膠桶一小塊蹭在車(chē)前杠上,擦掉后漆面毫無(wú)損傷。另外,停在停車(chē)場(chǎng)里,蟲(chóng)蟲(chóng)表面總能倒映出周?chē)?chē)的倒影,忽然就覺(jué)得高大上了。
內(nèi)飾:沒(méi)有三個(gè)小表,表示有點(diǎn)可惜。和車(chē)外觀一色的巧克力鋼琴漆挺高檔的感覺(jué),應(yīng)該是愛(ài)屋及烏。1.2T最低配在內(nèi)飾方面差了不少,但是也比同價(jià)位的很多車(chē)看的要舒服。車(chē)主自己裝了阿童木套系的公仔和安全帶套,可視導(dǎo)航和車(chē)載凈化器,車(chē)內(nèi)燈光和顏色效果一下就豐富了許多。
空間:客觀的說(shuō)甲殼蟲(chóng)比同價(jià)位的單門(mén)小車(chē)空間好太多了,比如MINI和A1。 1、前排空間。確實(shí)寬敞無(wú)論是頭部、腿部還有橫向空間都相當(dāng)滿意。再說(shuō)這車(chē)主要是女人開(kāi)更是足夠了。 2、后排空間。至于后排......買(mǎi)這車(chē)的誰(shuí)會(huì)考慮后排?后排坐小孩很好,不用擔(dān)心車(chē)窗和車(chē)門(mén)對(duì)孩子安全構(gòu)成威脅。 3、儲(chǔ)物空間。很夠用了,就是門(mén)上的彈力帶儲(chǔ)物格有點(diǎn)雞肋了;后備箱空間也很不錯(cuò)!尤其是放倒后排座椅后,夠折騰.................
配置:大多數(shù)人買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)都不是沖著性價(jià)比去的吧,顏控最重要不是嗎?其實(shí)開(kāi)過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)你就知道,進(jìn)口的蟲(chóng)蟲(chóng)還真是和相同價(jià)位的合資車(chē)有點(diǎn)不一樣。
動(dòng)力:買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)純粹是為了外觀,動(dòng)力是放在次要位置的。試駕車(chē)是1.4T,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和拿到手的1.2T沒(méi)有太大區(qū)別。1.2T的蟲(chóng)蟲(chóng)起步相較以前開(kāi)的1.8的別克會(huì)肉一些,城市道路也夠了。然后有個(gè)很好的地方是,在車(chē)多緩行的時(shí)候,不踩油門(mén),蟲(chóng)蟲(chóng)自身時(shí)速也就在10以內(nèi),跟車(chē)很方便。此外,資料說(shuō)在轉(zhuǎn)速在1550左右會(huì)開(kāi)啟渦輪,實(shí)測(cè)還要再高一些,1600以上吧。最重要的是,神,1.2T也有推背感,起步超車(chē)的時(shí)候非常有用。還有一點(diǎn)是定速巡航很好用,真心省腳...國(guó)慶開(kāi)到安徽合肥繞城高速的時(shí)候,整條路沒(méi)幾輛車(chē),開(kāi)上定速巡航,小蟲(chóng)蟲(chóng)跑得那叫一個(gè)歡。
操控: 操控感覺(jué)還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑,方向精確性都還不錯(cuò),高速跑起來(lái)也夠穩(wěn),但是一點(diǎn)懸掛稍微偏硬。
油耗:目前還木有去首保,城市道路約10個(gè)油,國(guó)慶跑高速5-6個(gè)油,3500公里長(zhǎng)途回來(lái)平均油耗6.1升,很滿意了。據(jù)說(shuō)首保以后會(huì)更省油,期待一下下。
舒適:座椅不是真皮,前排兩個(gè)座椅都挺舒服,不能和很多功能性強(qiáng)的車(chē)座椅比較,至少比原先的老比克座椅好了太多,頭可以比較舒服的靠在頭枕上面。座椅的包裹性一般。另外,由于沒(méi)有后側(cè)車(chē)門(mén),1.2T的蟲(chóng)蟲(chóng)也沒(méi)有天窗,坐在后排會(huì)比較沉悶一些,不適宜長(zhǎng)途乘坐。目前后排短暫坐過(guò)3-4個(gè)小時(shí)的人,都表示還可以接受,加速和剎車(chē)時(shí)也不會(huì)有頓挫感。同樣是國(guó)慶期間的長(zhǎng)途,前排連續(xù)乘坐10小時(shí)+的路程無(wú)不適感。
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